有关意见书建议书3篇
现如今，建议书的使用越来越广泛，建议书是面对有关部门或上级领导提建议时使用的一种书面材料，具有较强的文本性特点。还是对建议书一筹莫展吗？以下是小编为大家整理的意见书建议书3篇，希望对大家有所帮助。
意见书建议书 篇1
尊敬的校长：
一、关于生活健康：
从生活上多照顾；吃饭要分碗，勿汤泡饭，也不要汤不够；改善午餐、水果；水果品种丰富、新鲜；伙食中可以减少油炸食物的数量；校内进行杀虫消毒；老师不要拖堂；课间要保证孩子休息；中午不能剥夺孩子的休息时间；课间、中午让学生放松；用眼卫生；注意学生的书写姿势；增加学生运动量；穿校服；天热了，饮水保证供应，不能断水；
二、关于课业负担：
作业较多；控制作业量；作业最好能稍微减少一些；减轻作业负担，降低考试难度；减少每天作业量；适当减少课外作业，提高布置作业的质量；孩子学习压力较大，双休日也做作业；考试难度偏大，提高部分占比例过高；引发孩子兴趣，不是增加作业、考试的难度；多点玩的时间，少点作业，降低作业难度，做法现实点；
三、关于家校沟通：
及时跟家长联系沟通；多使用家校通反馈孩子的在校情况；定期或不定期在家校通上发一些孩子在校的学习、生活情况；加强家校互动，多与家长沟通；建议每月在家校通上汇报一下小孩的总体情况；经常组织公开课，让家长更多的了解孩子的在学校的情况；希望在家校通上公布教学进度；多些家长开放日，家校互动的活动；在今天电脑普及的前提下，还是希望班主任老师用一个笔记小本子，家校通联系和沟通；适当减少家长签名的地方，如作业本上；班主任与任课老师缺少与家长沟通，应经常与家长联系，反映学生在学校的情况，班级内要经常开家长会；
四、关于因材施教、个性培养、教育方法：
因材施教；更多的理解每个孩子；培养孩子健康、积极向上的心灵；多关注不活泼的孩子；多关注学习能力弱的学生；注意个性培养；改善与学生交流方式，注重孩子的特点；对孩子习惯培养给予意见；
加强习惯引导；要放大优点，淡化缺点；尽量发掘孩子的优点，多给予鼓励。对付每个学生；加强老师与学生单方面沟通，针对孩子的性格给予教育；如何能体现对每个孩子的关注，是需要思考的问题，教育资源在一个班级内已出现过度集中现象，所以归根到底，学校仍然是传统学校。不以批评为主，要表扬鼓励，多给孩子展示机会；老师要正确分析每个学生的具体状况，对症求药，培养孩子的独立能力和学习能力；多鼓励，多交流，学科老师应承担一定的责任。多鼓励孩子，增强自信，培养兴趣；希望班主任正确评价每一个孩子，不要对几个人特别偏爱；多关注细节，多全面发展，少一些哗众取宠；更注重赏识教育；对自然艺术特长的学生，要坚持长期培养；尽量多鼓励学生，培养学生自信心；
五、关于各科学习：
多读课外书；高段年级集中优秀教师抓好“优、精、尖”学生培养；老师多明确一些课外的学习内容，最好能非常明确具体，现在有指导，但明确、具体尚不够；音乐、美术、体育课应该多样化；英语教学上，在提高学生学习英语的兴趣上下功夫；教学的重点不应是那些尖子，淡化分数，使学生喜欢学校；希望语、数、外主要课程不要经常更换老师；
六、关于实践能力培养：
全面落实“德、智、体、美”全面发展；让学生实践的机会尽量多；多增加一些有意义的集体活动；对孩子进行一些吃苦教育；多搞一些火灾、地震等演习；多举行防灾训练、军事疏散；加强一些政治教育；多一些启发创造性活动；多一些与国外孩子交流的机会；增加点劳动；让孩子了解现代工业方面的知识；多做一些思想道德教育，培养孩子的互助能力；希望学校多组织一些如学农等活动，让孩子亲近自然，接近社会；通过学校的引导，让孩子加强独立生活能力；希望学校多开展发展孩子个性化多读课外书；对社会适应力的培养与教育。
七、其他：
社会实践活动作业应更切和学生的实际能力，否则变成家长作业；只带耳朵来听的.家长会就不开为好；恢复双休日培训班。
此致
敬礼！
建议人：xxx
20xx年x月x日
意见书建议书 篇2
亲爱的同学们：
每当看一起起的交通事故，那一刻，我们深深的感触到人的一生真的很短暂，一定要珍惜生命，注意安全。安全事故，深究其原因，还是因为“安全整顿”没有深深地触及到每个人的灵魂，“安全第一，预防为主”的方针没有真正落到实处，部分同学还存在不健康的安全思想，认为出现安全事故是运气不好，安全意识相当淡薄。你是否明白?一起安全事故的发生，对于一个学校来讲，其损失是可以弥补的，可对于一个家庭来讲，却是一场天塌地陷的灾难。我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想,提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，克服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，。出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆，“关爱生命，安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。提到出行安全，很难不让人想到交通安全。在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。曾经看过一则报道：“全国每六分钟就会有一人死于车轮底下”。这绝对不是危言耸听。惨痛的事实再一次给我们敲响了警钟：“文明行车，文明走路”。现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。朋友们，“安全防范，人人有责”这不应该只是一句口号。一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个同学的脑海!让我们的每一天，每一刻都平平安安!
意见书建议书 篇3
x：
经过这几天熟悉制度和现场，加上与有关人员交流，对金宝矿业职业健康安全管理体系有了一个初步了解，提出如下建议：
1、职业健康安全管理体系内职责、权限、沟通程序不顺。安环处主要职责是安全监督管理，负责公司级宏观的安全管理。具体的安全监督应由各厂、处的专、兼职安全员去完成。如施工、检修等的安全监督现在均是由相关单位给安环处发工作联络函，由安环处派员现场监督。这样管理效果、时效性差，人员利用效率低。
2、由于我公司已通过二级露天矿山安全标准化，安全管理基础不错，但是各部门之间安全管理职责仍有不清晰的地方，应重新修订。如工程验收签字应由各部门负责人代表各自部门的职责签字。
3、一些具体的安全管理业务还需要完善。
(1)特种作业(登高、动火、动土、受限空间等)应纳入安环处的监管范围，具体思路是通过办理特种作业证，明确各级安全管理人员、作业人员、责任单位的责任，审核安全防护措施是否到位。从而达到安全管理效果。
(2)外来施工单位的安全管理。公司安环处在开工前应对其施工管理人员资质、安全防护措施到位情况进行审查;对施工人员进行安全教育;与其签订施工安全协议，明确甲乙双方的安全责任。基建处应与安环处加强沟通，加强对外来施工单位的现场安全管理，安环处将派员定期巡查监管。
(3)危险源识别与评价应每年重新识别;
(4)环境危害因素识别与评价应建立并每年重新识别;
(5)员工的安全教育与培训、考试应每年至少进行一次，有记录并存档、建立台账;
(6)各类台账应建立并完善。(特种设备、消防器材、安全设施、事故管理等)
(7)员工安全手册编制。用于员工入厂及平时的安全教育、培训)。
4、各级员工的岗位职责应上墙。
5、职业健康安全管理体系组织机构图应建立。
6、为健全职业健康安全管理体系，车间应设立兼职安全员，可由车间副主任兼职;后勤处室可指定一名科长任本部门的兼职安全员
7、生产现场的安全隐患：如线缆裸露、氧气乙炔安全距离不够及混放问题等。
8、各级安全管理人员的资质和任职要求问题。
9、安全措施费用的管理应按程序管理和使用并建立台账。
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