詹天佑读后感(15篇)
当赏读完一本名著后，想必你有不少可以分享的东西，需要写一篇读后感好好地作记录了。你想好怎么写读后感了吗？下面是小编精心整理的詹天佑读后感，欢迎阅读与收藏。
詹天佑读后感1
读了《詹天佑》这篇课文，我的感触很深。
当我读到詹天佑不怕困难，也不怕外国人的嘲笑，毅然接受任务，马上开始勘测线路，我很佩服他！我觉得他真是中国人的骄傲！我很为他自豪！
哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里需要把弯度改小，都要经过周密的计算。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作来不得半点马虎。”这让我觉得詹天佑是个对工作很细心的人。而我想到自己平时写作业有点马虎，有时连字也写错了，我觉得我很不应该，我以后一定要改掉自己这个坏毛病，我以后也要做个对工作、学习非常细心的人。
当读到詹天佑为了寻找一条合适的线路，他常常要请教当地的农民。遇到困难时，他总是想：这是中国人的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国工程师失去信心。这让我觉得詹天佑是个爱国的人。要是碰到这样的事，我可能就不会像他这样想，我很惭愧，我以后一定要好好读书，长大了报效祖国，要像詹天佑一样不怕困难，为国争光，成为又一个“詹天佑”！
这就是一个不怕外国人嘲笑，一个对工作很细心，一个非常爱国的人。詹天佑是一个伟大的人，他是我们学习的榜样！我们大家应该向他学习！
詹天佑读后感2
今天，我读了《詹天佑》这一课，读后，我的心情久久不能平静，詹天佑的爱国精神让我们深深感动。
课文主要讲了：詹天佑是名杰出的爱国工程师，为了不让中国人受外国人的嘲笑，詹天佑接受了主持修筑京张铁路的事。
詹天佑曾说：“各出所学，各尽所职，是国家富强不受外辱，足以自立于地球之上。”詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，是他的爱国精神让他克服困难，想出了两端同时向中间凿进的方法和中部凿井法，还设计出“人”字形线路，不管天气怎样恶劣，不管怎样的危险，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了修建铁路，他吃不饱，睡不暖。
而我却做的不好，有一次发书，我把最新的留给自己，坏了的留给别的同学，我心里忐忑不安，可是却来不及了，我想如果可以重来的话，我一定会把坏的留给自己，好的留给别人，我追悔莫及，我立刻又想到了白天晚上一会儿也不停歇的詹天佑，他把自己的血汗洒在了我们祖国的土地上，他的爱国精神值得我们学习。
詹天佑读后感3
学了詹天佑这篇文章之后，我才知道清政府那个时候早已有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位伟大的工程师。
1905年，清政府让詹天佑担任总工程师修筑京张铁路。可是外国人却说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢！"因为这一段全部都是高山深涧，悬崖峭壁。连外国的著名工程师都不敢轻易地尝试，至于中国人就更不可能了。
可是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，接受了这个艰巨的任务后，就马上开始了勘测线路的工作。詹天佑他怕工作人员不仔细，所有他亲自带领学生和工人们在峭壁上定点测绘。塞外的天气十分恶劣，一个不小心还有坠入深谷的危险，可是詹天佑他始终坚持在也野外工作，白天他攀山越岭，勘测线路，晚上他就在油灯下绘图，计算。
为了这条中国人自己修的第一条铁路，他不怕困难，不为艰险，扎扎实实，一点一滴，全身心的工作，这些真的是他詹天佑给我们的骄傲和学习的榜样。
不怕苦，精诚勤勉的精神我要学习，学习詹天佑，将来做一个为中国争光，为大家服务的，优秀的人。
詹天佑读后感4
祖国是伟大的，祖国是繁荣的，祖国的大好河山都是靠一代代领导人 和祖国英雄创造的，今天我学习了一篇课文叫《詹天佑》。
《詹天佑》这篇文章讲述了中国打算修筑一条铁路，这条铁路很重要，是联系华北和西北的交通要道，但是帝国主义者偏要阻挠我们中国准备修筑的铁路工程，帝国主义者要挟我们：如果用本国的工程师，他们就不再过问。那此帝国主义万万没有想到中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中之一。现在开始修筑铁路了，修筑铁路的过程很艰巨，但詹天佑并不怕困难，他与工人们同吃同住，不懂的就请教当地的老百姓，最后修筑铁路的工程圆满完成，这给了帝国主义者一个有力的回击，读到这里我的脸上露出了微笑，终于，中国进一步的强大了。
这篇课文让我明白，遇到困难，要坚持不懈的向前走过去，就像是蜘蛛在潮湿的墙上吐丝，掉下去了，再重新吐丝，再掉下去，再重新吐丝，一遍一遍又一遍，我相信它一定会成功的，我要像詹天佑学习，学习他的努力，学习他的坚持不懈的良好品质，只要你坚持就一定会成功，祖国的未来要靠你我共同去建设，让我们向着祖国的繁荣富强，美好的明天前进吧！
詹天佑读后感5
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，京张铁路就是在他的主持下修建的。
《詹天佑》这篇文章讲述了詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了修筑从北京到张家口这一段铁路的任务，利用各种巧妙的方法对付修路难题的事。
读完课文，我被詹天佑的爱国之情感动了。外国人嘲笑他，他却没有一点在意，而是毅然接受了任务；外国人轻视中国，但詹天佑却不畏艰难，为中国争了一口气。而且他还利用巧妙的方法让竣工的时间缩短，连外国著名的工程师都赞叹不已。
在生活中，我们也要学习詹天佑。要善于思考，不怕艰难，还要仔细认真，这样做事才会事半功倍。就拿做题来说，不能不会做就不去做，而要认真仔细地接合所学的知识思考，这样才会得到准确的答案。
詹天佑读后感6
学完《詹天佑》这一课，我深有感受：詹天佑不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了任务，他不怕困难上山勘测线路，他用智慧开凿了居庸关、八达岭的隧道，还设计了”人“字形线路，他真聪明、真勇敢呀！
这篇文章主要讲了帝国主义者想争夺这条铁路的修筑权，最后他们必须要让本国工程师修筑。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。在他勘测线路时，塞外经常会狂风怒号，黄沙满天。可詹天佑不屈服，他还经常鼓励工作人员。在他开凿居庸关、八达岭时，他用自己的智慧”击倒“了它们。他也用智慧设计了”人“字形线路。京张铁路不满四年就全线竣工，这给帝国主义者一个有力回击。
詹天佑真是位杰出、聪明、爱国的工程师。在塞外勘测线路多危险啊！经常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。可詹天佑根本不放在眼里，他肯定在想：这是中国人民修筑的第一条铁路，一定要把它修好！在开凿隧道时，他用自己的智慧开凿了八达岭、居庸关隧道，更令我佩服的是，詹天佑还用智慧设计了”人“字形线路。詹天佑真是一名杰出的爱国工程师，长大我一定要向他学习，回报祖国！
詹天佑读后感7
拿破仑曾经说过：“人类最高的道德是什么？那就是爱国心。”是呀，我们都有自己的祖国，我们也都爱自己的祖国。这里就有一位杰出的工程师，尽管自己受屈辱，也要为国家作贡献，他就是詹天佑。
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文。课文讲述了詹天佑不怕困难、不畏艰苦、受尽屈辱、任劳任怨，修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。他和工人、学生经历了重重困难，克服了阻力，完成了修筑铁路的任务，为国家争了一口气，给那些自大的外国人一个有力的回击。
詹天佑能够做到不怕困难，热爱祖国，我们为什么不能呢？作为新时代的接班人，我们应该向詹天佑学习，热爱自己的祖国，为祖国作贡献。在平常做事的时候，我们更应该把他的这种精神发扬光大。
记得有一次，我有一道题不会，便不想做了。读了这篇课文，我觉得那时做得不对。我应该知难而进，而不是退缩，逃避困难。
作为小学生，我们不能像勇士一样血洒战场，那就让我们好好学习，长大报效祖国！
詹天佑读后感8
祖国，给予我们大地的祖国；祖国，让我们无比骄傲的祖国；祖国，领导我们奋发图强的祖国；祖国要，有许许多多的英雄人物。
《詹天佑》这篇文章詹天佑是个杰出的爱国工程师，他不怕苦，也不怕累。他毅然接受了任务，詹天佑为了祖国的名誉，为了捍卫中国人民的尊严，他拼了！我们应该向他看起，他是我们的榜样！令我感动，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。詹天佑每天亲力亲为，日理万机，一点也不懈怠。请大家扪心自问一下，詹天佑这么卖力的工作，是为了谁？是为了他自己吗？不！他这么拼死拼活的工作，是为了我们的祖国啊！请大家仔细的想想，詹天佑冒着生命危险，难道不是为了我们祖国的名誉吗？难道不是为了中国的尊严吗？
詹天佑是个杰出卓越的工程师，可他同时是个爱国的中国人民啊！在五千年历史文化中，有多少个像詹天佑这样的佼佼者？詹天佑不怕困难，更不怕嘲笑，正是因为他有一颗爱国的心啊！
在生活中，中小学生要如何爱国呢？你可以不做宏功伟绩的事，只要你心向祖国，好好读书，奋发图强也是爱国啊！爱国并不是表面的言论，而是发自于行动，发自于内心啊！
此时此刻，我只想好好读书，将来报效祖国！
詹天佑读后感9
今天，我们了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出的贡献！
詹天佑读后感10
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路——京张铁路。
像詹天佑这种不怕困难的人，值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样，世上还有什么事是我们人类做不到的呢？
詹天佑读后感11
读了《詹天佑》这篇课文，让我颇有感触。
詹天佑是我国一位杰出的`爱国工程师。他主持修筑的京张铁路是我国第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路。尽管困难重重，但还是提前两年竣工。
为了将铁路修筑成功，作为总工程师的詹天佑，白天亲自去勘测线路，晚上就在油灯下绘图、计算，生怕有半点误差。他这种对工作一丝不苟的精神让我深受感动。
看看詹天佑，再想想我自己，差别多大呀！每次考试，错题最多的就是因为马虎了。我虽然下定决心，做题再也不马虎了，但平时做作业的时候，常常是心不在焉，做一会儿，玩一会儿，做完了题还不检查，直接就塞进书包里。
学了《詹天佑》这篇课文后，我感到无比羞愧。决定痛改前非，学一学詹天佑的认真精神。做作业时，我把门锁上，在屋子里认真做题。做完后还会一道道检查。功夫不负有心人，果然，我作业中的错题量明显减少了。这还要归功于《詹天佑》这篇课文。
詹天佑的认真，深深地打动了我，也改变了我，让我做事变得更加认真，更加仔细。
詹天佑读后感12
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，大概差不多不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪 ！！！
詹天佑读后感13
学完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段路长20xx公里的铁路，最早是他的支持下修筑成功的。在这之前，有一些帝国主义者出来阻挠，他们要争夺铁路的建筑权，因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难，坚持信念，他认为：天底下没有什么克服不了的困难，只要充分和利用自己的双手和智慧，一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务，最后他终于成功了。
詹天佑面对困难，毫不惧怕，坚持信念，失败了不灰心。像詹天佑这样子的人，是我们生活中的学习榜样，学习他遇到困难不退缩。我们现在吃好的，穿好的，可有些人还那么挑剔，嫌着不好嫌那不好的，与詹天佑相比，我们可以说是：身在福中不知福呀！
我希望同学们和我一样，读了《詹天佑》这篇课文后，能和我一样激起斗志，去做一个跟詹天有那样的人：面对困难不退缩、坚持信念！
詹天佑读后感14
11岁的时候詹天佑到美国留学，他以全校第一、第二名的成绩读完了初、高中课程，后来考入美国著名的耶鲁大学，专修铁路工程。
1881年，他回国后被分在了非专业的福州船政局，但他毫不气馁。
1888年，詹天佑终于能去中国铁路公司任职。由北京至张家口一线，是南北商旅交通要道，人民迫切要求修一条铁路。清ZF批准官办京张铁路的计划，任命詹天佑为京张铁路的总工程师。他经过初测，拿出了通过关沟的线路方案。外国工程师说：“中国会修关沟铁路的工程师尚未诞生！”
1909年7月，京张铁路全部竣工。这项工程原计划6年完工，詹天佑和工人们只用了4年时间，而且比预算节约了28万两银子，外国人非常佩服。
一位老者激动地说：“詹总工程师匠心独运，不靠外国的丝毫力量，建成了这条铁路，真让中国人扬眉吐气了！”
我觉得詹天佑是一个聪明、勤奋、不怕困难、不怕辛苦的人。我要好好学习，长大了为祖国作贡献。
詹天佑读后感15
我们学习了《詹天佑》这篇课文，我被詹天佑那对工作一丝不苟的精神感动了。
中国要提出修筑京张铁路，面对外国人的嘲讽，詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然的接受了任务。他白天带着工人，到黄沙漫天的去定点、测绘;晚上就在油灯下绘图、计算。詹天佑经常勉励工人们：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。”再修居庸关隧道时，采用的是从两端同时向中间凿进的办法;再修八达岭隧道时，采用的是“中部凿井”法。在青龙桥修路时，詹天佑发明了一种“人”子形线路。在詹天佑的努力下，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文后，我想到了我自己······
我身为一个组长，也应该学习詹天佑一丝不苟的品质。那天，是我们组值日，我们拿着扫帚，认真地扫地。死角的地方，我们也把垃圾弄出来，扫走。打扫完后，看着那亮得能照出人影的地板，那一尘不染的窗户······我们心里像吃了蜜一样甜，笑容不轻易地浮在脸上。
詹天佑那一丝不苟的精神一直激励着我前进、前进!
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