顶岗实习报告(精选15篇)
随着社会一步步向前发展，报告有着举足轻重的地位，不同的报告内容同样也是不同的。那么一般报告是怎么写的呢？下面是小编收集整理的顶岗实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
顶岗实习报告1
刚开始去公司实习的时候，我的心情充满了激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看似简单，其实要做好它很不容易。通过实践我深有感触，三个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多。不仅是进行了一次良好的校外实习，还学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的程序来完成工作任务。同时对会计这门专业也有了实际操作和了解，为我以后更好的发展奠定了基础。对一个企业而言，得控则强，失控则弱，无控则乱。企业经营好比一湖清水，管理规范好比千里长堤。水从堤转，才能因而得福，如果大堤本身千疮百孔，水就会破堤而出为祸一方。军中无法，等于自败，企业无规，等于自乱。经过一月实习下来，使我受益良多，具体的实践体会如下：
1、是要有坚定的信念。不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们实习生做，一般都是先让我们看，时间短的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。
2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。只有这样，工作起来才能得心应手。
3、要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。工作起来得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
4、要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
5、要多听、多看、多想、多做、少说。到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做，终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光用嘴巴去说是不行的，所以，我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
6、要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的。
在学校里学到的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少同学实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，不可能会有应付瞬息万变的社会的能力。经过这次实践，虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也虚心求教，使得这十二周的实习更加有意义。
顶岗实习报告2
一.实习概况：
实习时间：20xx年4月1日至20xx年5月29
实习地点：南通市港闸区华强城
单位名称：深圳市长城建设监理有限公司
实习岗位：资料员
二.工程概况：
南通华强城项目，是集住宅、休闲、购物为一体的综合性住宅广场，地处南通市港闸区，南临外环北路，西临长华路，北临通吕运河，东临秦灶河，总占地面积约为40.3657万平方米，本工程为一期项目工程，一期占地面积约为：145000㎡，由6栋6层洋房,14栋18-33层住宅、1栋2-3层沿街商业、1栋3层商业会所，建筑面积约370000㎡;其中地上：293000㎡，半地下：77000㎡。
基础类型：20栋主楼均为PHCφ600预制桩筏板基础;地下车库采用的是φ500的沉管灌注桩;地下室车库和主楼底板均为筏板基础。
结构类型：框剪结构。
砌筑工程：本工程外墙采用A5级200厚蒸压加气混凝土块，内墙采用A3.5级100mm厚/120mm厚/200mm厚蒸压加气混凝土块，砌筑砂浆全部采用JSM轻型砂浆。
保温工程：外墙采用微孔无机硅酸盐保温板，屋面及上人露台采用挤塑聚苯乙烯泡沫板。
防水工程：JS-Q防水层、防水卷材、防水砂浆、SPU防水涂料。
外墙工程：面砖和外墙涂料。
三、实习目的意义:
通过实习，使自己对大学所学基本理论知识得到进一步理解和掌握，增强自己的实践工作的经验、实际动手操作能力，提高自身素质，同时积累一定的社会经验，为今后正式走上工作岗位做好更充分的准备。
四、实习内容：
我在监理项目部主要负责监理资料收发档案管理、计划、1.统计管理及内业资料管理工作，具体包括以下内容：
1、现场情况及图纸的熟悉及了解，为自己编写月报等相关资料做好准备，也能更进一步的了解整个施工现场进度，质量情况
2、负责各类文件收发：根据总监、专业工程师的现场巡视检查要求对监理通知单、联系单、核查报告等文件的拟文，由总监、专业工程师审核签字合格后，与建设单位、施工单位(各分包单位)及监理项目部各分站及时沟通下发，做好发文记录并签字确认，以便于以后工程竣工验收时资料的查阅及归档。
3、负责编写会议纪要：参加监理项目部每周召开的工地例会、监理例会及专题例会等并做好会议召开前准备资料(参会人员登记表)及现场记录工作，对第一次工地例会现场做会议制度做要求并形成文件，会后根据会议要求整理会议纪要，经总监确认后向参加会议的各方发出会议纪要，并在发文记录上签字确认。
4、收集整理施工过程中所有设计变更、会议纪要等资料并归档：负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、整理、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。作好信息收集、汇编工作。
5、沟通协调联系工作：根据总监、专业工程师的要求做好与建设单位、施工单位、监理项目部、分站及现场监理工程师各项工作的及时联系沟通，确保监理项目部各项工作顺利、有序开展。
6、整理监理周报、月报资料：根据施工单位、监理分站及中心试验室上报的周报及月(年)报情况，根据建设单位周报、月报格式要求进行汇总整理，由专业监理及副总监审核，总监审批后及时发送建设单位及监理公司项目部。
7、参加检查工作;建设单位、质量监督站及监理公司等单位检查组对监理项目部内业资料的，根据检查提出的问题及时整理汇总，及时整改。
8、完成总监安排的其他工作。
五、实习过程：
自己先是在另一个项目部实习一段时间的营销工作，在四月才到南通项目部实习资料员的工作，刚开始实习需要熟悉了解的东西很多，现场的施工情况，资料的编写整理，传递，沟通协调等等，总监一一耐心介绍整个工作的流程，同时我也认识到我需要学习的知识还是比较多，这更加督促我在这个实习岗位上积极进取，
首先我对监理所履行的责任结合自己学到的知识进行汇总了解，也为自己在此岗位上协调沟通工作打下基础，
其次对整个监理资料的传递，编写，整理的跟师傅走一遍流程，不懂就去问，争取做到工作没有疑问和问题，监理是对建设单位负责，协调甲方和施工单位工作，对施工单位传递与甲方的资料都要做好收发文记录对工程变更、技术核定等涉及工程施工的资料，还必须及时传递给每一位相关的监理人员，使他们及时了解工程的变更。，以便于以后资料的查阅补充，也为了工作顺利进行，
然后就是对总监，监理工程师现场巡视下发的监理工程师通知单，联系单的拟定交予总监，监理工程师审核签字后盖章传递甲方和施工单位，由于本项目部一期处于验收阶段，在工程施工过程中，这样那样的问题出现是难以避免的，此时，就要协助现场监理工程师做好监理工作联系单、监理工程师通知单的工作。随着工程主体结构临近竣工，各种分包工作随之进入，如塑钢门窗、外墙涂料、屋面防水、油漆等装饰工程，这时除了继续督促施工单位搞好工程报验、材料报验的工作，还要督促总包方对分包单位的资质、人员岗位证书、材料的质保资料等。编写每周会议纪要会议纪要时要现场和会议记录结合。二期刚开工处于桩基阶段初期，必须督促施工单位报审其施工人员资质、设备检定报告、施工组织设计、开工报审等等，及时交总监理工程师审核确认，之后整理汇集。随着工程施工的逐步进展，从由建设单位提出的工程变更、技术核定等到由施工单位上报的工程报验、材料报审、各种材料的准用证及检测报告等，通过将近两个月的现场监理资料员实习，让我对这个岗位有个进一步的掌握
六、实习总结：
通过这段时间的现场实习，我深知作为一名现场资料员必须要与现场情况相结合，所以我会时常去现场了解情况，但是去现场就要注意安全问题，比如：戴安全帽，不要踩木板之类的，不要站在机械下面等等。
1、资料员必须要具有以下的素质：
1.1、仔细耐心。每天对着大量的数据，必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。
1.2工程情况，进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作。
1.3资料的汇报要清晰，明了，及时。数据是零散的，各方各面的，资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象，要象聚光镜一样，把资料的重要方面更加突显，起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括，汇总，进行逐项分析，反映在汇报的资料当中。作为一名资料员，细心是很重要的，项目上上下下的文件，发放文都要做好记录，一起还要写上编号还要熟悉wordexcel等办公软件的应用，因此，作为一名资料员，还要经常制表，得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒，因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间，遇到政府部门、建设单位公司要检查，各项工作都要重新补缺查漏。为了达到毕业实习的预期目的。
2..认识和客观的评价;在学校与社会这个承前启后的实习环节，我们对自己、对工作有了更具体认识和客观的评价的
2.1工作能力。在实习过程中，积极肯干，虚心好学、工作认真负责，胜任单位所交给我的工作，并提出一些合理化建议多做实际工作。
2.2.实习方式。在实习单位，师傅指导我的日常实习，以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班，完成单位工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。
2.3.实习心得收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业答辩积累了素材和资料。五、实习心得做一个优秀的监理资料员非常重要。第一，我认为做一个优秀的监理员应该要考虑三个关键因素：这就要求做到：一是要善于学习法律法规;二是要熟悉图纸;三是掌握施工工艺;四是深入实际，掌握施工实际情况实事求是;五是明确职责：本次实习让我更进一步提升了自己学习实践能力，电脑的水平也有所提高，特别是人际关系的处理，更是受到很深的启发，为以后工作奠定可很好的基础，希望自己能在以后的工作中得心应手，更上一层楼。
顶岗实习报告3
时光匆匆，还记得去年的夏天的7月13日，我来到这个陌生而又繁华的城市，来到期盼已久的广州发电厂.转眼间，已有300多个白天黑夜了，在这逝去的300多个日夜里，我不仅仅开拓了视野，增长了知识，更是在很多方面的潜力都得到了锻炼和增长，迈出了自己职业生涯的第一步:
从广州市人事局举办的岗前培训班学习到公司里的岗前培训课;从“新老员工篮球对抗赛”到从化疗养再到参观西村热电厂、员村热电厂和柴油机发电厂，广电优美的厂区环境和“团结协作，奋发进取”的企业文化给我们留下了深刻的印象，领导的语重心长的讲话也对我们今后的工作和学习提出了诚恳的推荐。
经过西村热电厂安全学习并顺利透过考试之后，8月初开始下班组开始为期2个月的专业认识实习，从乙值电气专业开始，依次在锅炉、燃料、化学、汽机专业进行实习，对整个西村热电厂的发电工艺流程有了大概的了解。电厂概况：我所在的西村热电厂是典型的热电联产式机组电厂，和其他火电厂一样，都是采用锅炉对煤粉进行燃烧，把水加热成具有必须温度和压力的过热蒸汽，再进入汽轮机推动转子做功，从而带动发电机和励磁机转动产生电能。从能量转换的角度来看，煤里面的化学能再锅炉中燃烧释放出来，转转成过热蒸汽的热能，这些热能在汽轮机内做功，把热能转化成转子的机械能，最终将机械能转化成电能输送出去。所谓热电联产式机组，即除了发电之外，还向外供热.
燃料专业实习(为期一个运行周)：
燃料车间是电厂发电系统的能源第一站，主要负责全场的燃煤的进煤和上煤过程，为锅炉燃烧带给源源不断的动力。燃料车间标志性的建筑就是庞大的煤场和跨度基本含括全厂的输煤皮带，在煤场里面，工作人员用吊机将一车车火车卡上的煤抓卸下，不同的煤种按堆放置。根据每一天烧煤的不同配比，工人们抓取不同比例的煤到皮带机上进行配煤。皮带机的启动和对整个煤从煤场到煤仓的输送过程则是透过集控室的程控系统进行控制，透过布置在皮带层的摄像头，操作者对整个输煤过程一目了然。
化学专业实习(为期一个运行周)：
我们明白：热力发电过程其实就是一个工质的形态转化过程，在锅炉里面，水被加热成过热蒸汽，然后通入至汽轮机里面做功发电，做完功的乏汽最终在凝汽器里面被凝结成水，再进入锅炉里面循环使用，由此可见水在电厂里面的地位。
在电厂里面有很多种类的水：循环水，给水，各种旋转机械的冷却水……这些水的供给以及锅炉每一天的煤质化验都是在化学车间完成的。
在化学车间里主要有预处理设备：斜管沉淀池、过滤器和无阀滤池等，这些设备主要是把循环水来水中的杂质、悬浮物去除，保证厂工业水系统、消防水系统用水，并供给化学除盐水水源。
除盐设备：阳床、阴床、混床等。顾名思义，透过这些阴阳离子床的吸附作用，除去水中的离子，保证进入主厂房补给水系统水质合格。
加药设备：如除盐水加氨处理、循环水加氯处理等。为了更好的满足生产中所需要水的水质，这些设备操作必不可少。
主岗位专业实习(为期两个运行周)
锅炉、汽机、电气三个专业是电厂的三大主要车间，不仅仅是因为其地位的重要，而且每个专业涉及到的设备跨度十分大，数量十分多，运行需要的操作技术十分高。
锅炉专业：
由于时间有限，在锅炉乙班实习的2个运行周内，只能对锅炉有个大概的了解：我厂共有5台额定蒸发量为220t/h，压力为9.8Mpa的高温高压式锅炉，额定蒸发量均为220吨，额定压力均为9.8Mpa，所用燃烧器是波纹翻边钝体直流式燃烧器，正四角上下两层布置，锅炉点火采用轻油点火方式，其四支油枪分别布置在下二次风喷口。锅炉燃烧方式是喷燃器正四角布置，煤粉在炉内构成切圆进行燃烧。采用母管式运行方式，目前已经全部投用DCS控制系统。
在集控室的DCS控制画面上面，我了解到，我厂的锅炉主要有给水系统、蒸汽系统、燃烧系统、烟风系统和制粉系统等。
简单来说给水系统如下流程图所示：
给水下降管饱和过热蒸汽
给水管道省煤器汽包过热器汽机
水冷壁蒸汽
经过高加加热过的水透过省煤器后进入到汽包当中去，再透过水冷壁吸收锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物，再进入到汽包内进行汽水分离，分离出的水和进入锅炉的给数一齐再次经历以上过程，而分离出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备，最终转成贴合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。
煤煤
原煤仓给煤机磨煤机(煤粉由空气携带)燃烧器
热量(吸收)
炉膛燃烧烟气除尘器引风器排大气
渣(较大颗粒)：(沉降)冷灰斗除渣设备
燃料专业透过皮带输送到原煤仓的煤先进入给煤机，透过给煤机进入磨煤机磨成满足燃烧需要条件下的煤粉，再由一次风吹入燃烧器在炉膛内悬浮燃烧，炉膛周围墙壁上布置有密集排列的水冷壁管，管内有水和蒸汽流过，既能吸收炉膛的辐射热，又能保护炉膛不致被烧坏。燃烧火焰中心具有1500℃或更高的温度，但在上部炉膛出口处，烟气温度要低于煤灰的熔点，以免熔化的灰渣粘结在烟道的受热面上。煤粉燃烧所生成的较大灰粒沉降至炉膛底部的冷灰斗中，逐渐冷却和凝固，并落入排渣装置，构成固态排渣。超多较细的灰粒随烟气离开炉膛，流经一系列对流受热面，逐渐冷却，最后由引风机经烟囱排入高空。排烟的温度通常在150℃左右，为了减少排烟所带出的飞灰，防止环境污染，离开锅炉的烟气先流经电除尘器，使绝大部分飞灰被捕捉下来，最后只有少量的细微灰粒透过烟囱排入大气。煤粉燃烧后产生的煤渣落入到冷灰斗当中，炉底司泵将定期对其进行排渣工作。
在锅炉实习的日子里，我参与了班组的台帐登记工作，从中也学到了一些以前在校园里没有接触到的术语和锅炉方面的运行知识，比如说“打焦”“拣草”，这些都是锅炉师傅们每一天都要做的工作，师傅告诉我：看上去挺简单的一些活，实际上也有很多奥妙在其中，都是长时间的工作积累才得出的经验。象在锅炉这个每个月考核小指标较多的专业，一个经验丰富的师傅对一个班组来说又显得格外重要。
电气专业：
电气专业是电厂能源转换的最后一站，在那里，生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上，一部分以厂用电的形式被用于厂里的各种设备。
我厂5台汽轮发电机组当中，#1-4发电机功率为60000KW，#0发电机为30000KW，输出的额定电压都是10.5KV，透过升压站的主变将发电机输出的电压变压成6KV和110KV，110KV送至110KV母线，透过西坦线、西罗甲线、西罗乙线、西流盘鹿线这四条线路向外界输送电能。6KV的电则被厂变压器降压成380V的厂用电源，供厂内耗电。
为了保证厂内设备供电的连续性，除了正常的厂用电之外，还配备了UPS电源和直流备用电源。
电气专业的工作大到全厂的线路维护，小到控制室里换灯泡，都会涉及。由于工作所接触到的都是高压的输电线路和带电设备，要格外注意安全。这些带电设备不像汽机和锅炉专业那样，当靠近管道就会有很热或者很响的声音，在操作设备的时候自然都会有种自我保护的意识，而电是看不见摸不着的，甚至在还未接触的时候都会产生电弧伤害。因此，电气工作就应要做好防护措施，平时要多思考，对有可能发生触电和电击的地方要多加留意。在进入到6KV的母线室时，带我的师傅就告诉我，刚进入这个房间的时候，要把步子迈小一点，以防母线室内发生接地而产生的垮步电压击伤自己。安全生产，百年大计。平时工作当中就就应用心讨论，用心总结经验，不仅仅仅是安全方面还包括技术方面，这样才能真正的做到安全增产和降耗。
汽机专业实习：
汽机专业是我实习的最后一站，也是我以后即将工作的岗位，很有幸能够来到汽机乙班这个能够说是全厂最有活力的班组。按着实习安排，我首先从汽机辅岗：给水，除氧和循环水这三个岗位开始实习。
实习汽机辅岗
给水岗位：
给水岗位是全厂最重要的岗位，它的重要性我能够用“心脏”来比喻一点都不夸张。如果把我们电厂比作是一个人，全厂的给水系统和凝结水系统就相当于人的动脉系统和静脉系统，凝结水系统由凝结水泵泵出，依次经过低加，高除，然后由给水泵加压泵向锅炉成为给水系统，给水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产过程中工质水的循环过程。
西村热电厂共有6台给水泵，其中#1，3，5，6泵是出力为320m的大泵，#2泵是出力为202的小泵，#4泵为中泵，一般运行时采用大，中，小三台泵母管运行，维持给水压力在12MPa-14.7MPa范围内.
由于给水泵是紧之后除氧器的设备，在除氧器内，水是对应压力下的饱和温度，所以当给水泵的入口压力如果不够的话，很容易发生给水汽化现象:泵体发出不正常噪音和振动，在高转速运行下，这对泵体的损伤十分大.因此要求当进水温度为158摄氏度时进水压力不应低于汽化压力的1.13倍(即0.65MPa).给水泵上面有两个阀门是操作中经常切换的，一个是用来暖备用泵体的暖泵阀，一个则是给水泵的再循环管，再循环管的作用也是为了防止再锅炉低负荷或事故状态下，给水泵产生汽化.
给水岗位上关键的一点就是要保证住水压在正常范围之内，水压的波动一般有两个原因:锅炉负荷的波动，需要给水量的变化，还有一个就是运行泵的突然掉闸.在给水实习的这段时间，有时机组经常要进行调峰，这时我们会接班长指令，根据给水水压的大小转泵来满足生产需要，水压太低了不能满足锅炉汽包的压力，太高了运行起来不经济.给水泵是厂用电的耗电大户，恰当的转泵能够节省相当多的电能，降低厂用电率.
为了防止运行泵突然掉闸的状况发生，给水泵具有很多联锁保护，这其中最主要的一个就是给水母管低水压联锁，该联锁投入时具有母管压力低自启动备用泵的功能.当运行泵掉闸或母管压力低至12MPa时，联锁启动备用1泵，如果当母管压力低于12MPa超过5秒中，那么备用2泵将也会联锁启动.
给水泵这边平时的操作不多，日常主要工作就是认真监视各项参数在正常范围之内，每两个小时对泵体进行仔细的检查，调整轴承，轴封和迫件冷却水，油温等.几位师傅也为我讲解了他们在多年运行岗位上所遇到的事故和处理方法，也使我了解到，真正的安全生产，决不能停留在对运行规程的死记硬背上，我们需要的是对它的灵活应用，是经验，还有事故来临时冷静的大脑.
除氧岗位:
除氧器的功能主要是除去凝结水中的氧，二氧化碳等非凝结气体，同时在除氧的过程当中，凝结水被加热至除氧器运行压力下的饱和温度，这样能够提高锅炉的给水温度，除氧器的加热源是汽机的二段抽汽，门杆及轴封漏气，高加疏水等以及其他方面的余汽疏水，以此提高机组的热经济性.
除氧器除氧的原理简单来说就是根据亨利定律和道尔顿定律，将水加热至除氧器工作压力下的饱和温度.从而出去凝结水中的氧，二氧化碳等非凝结气体.
我厂的除氧器共有6台，其中高压除氧器5台，低压除氧器1台，均布置在12米层，为喷雾填料式除氧器.除氧工岗位的主要任务就是随时调整除氧器的水位和工作压力在正常范围之内.一般来说，除氧器的水位波动会比较明显，为了维持水位，除氧工务必经常和机组联系开关补水量，并注意锅炉疏水箱的水位，合理安排锅炉司泵上水.除氧器的水位过低可能会引起给水泵进口汽化，水位过高可能会从汽平衡去机组轴封管道内通向机组的轴封，引起机组的水冲击，直接导致跳机.
在除氧的岗位上，曾遇到过一次小小的状况:当时正在开机，凝结水未回收，锅炉还在并汽当中，超多的给水以蒸汽的形式排向了空中，除氧器水位急剧下降，而且锅炉疏水箱里已经没有疏水，机组的补水量已经开到最大都没有太大的效果，当时看除氧的师傅果断的选取了启动中继水泵将低除里的水泵往高除.这是不到最后不会用的方法来挽救高除的水位，平时都很少做的操作，然而他们却一清二楚，清楚的记得8米层还有个中继水去高除的门并把它打开.这一点我觉得很难得，但是想一想也不是件难事，只要你对工作抱着用心负责的态度去做，就必须能够记得或者发现，师傅们严谨的工作态度留给了我很深的印象.是的，工作就是要认真，细致，来不得一点马虎，尤其是在我们运行岗位，职责心是就应是放在第一位.
循环水岗位:
循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水，用以冷却凝气轮机排汽，此外，循环水泵还要向冷油器，冷风器，锅炉冲灰水等带给水源.
我厂共有6台循环水泵，型号为1000HLB-16，流量为11240.平时运行时一般开3台，维持压力在0.05-0.08MPa.每台泵对应有两台旋转滤网和一个外围水闸对泵吸入口处的水源进行垃圾清理，在每台泵的出口处有化学的加氯装置的接口，对循环水进行加氯杀毒.以前是直接加氯气杀毒，危险性比较大，此刻采用了毒性较小的便于贮藏的次氯酸钠溶液进行加氯，安全性提高了很多.书村网shucunwang.
循环水岗位上每一天都务必做的一项工作是配合机修人员清洗外围水闸，及时进行转泵，此外还要注意循环水压力和河水水位，循环水的压力直接影响到机组的真空度，关系到机组的正常运行.
实习副司机:
顺利地透过了辅岗的考试和演习，今年4月初签定副司机培训合同，我开始近一步对汽轮机本体的认识和学习.目前学习的是#1-4机，也就是我们经常说的6W机.由于时间还不太长，对整个系统只有个初步的了解，对操作也是在学习运规和跟随副司机后面学习的阶段。
#1-4机型号为C60-8.83/1.27型，单缸、冲动、单抽汽、凝汽式，具有一级调整抽汽，其额定负荷为50MW，最大负荷为60MW，额定汽压为8.8+0.4MPa，额定气温为535(+510)℃，额定转速3000r/min，共分19级(其中高压部分包括调节级和7个压力级，中压部分包括调节级和10个压力级)，回热抽汽共5段，分别在5、8、11、15、17级后。主要由调速系统、主蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、除氧系统、真空系统、抽汽回热系统、循环水系统、油系统等构成。
我认为作为一名副司机，首先要对系统熟悉，做到哪里有阀门，哪里有设备心中有数;其次对运规上的东西弄懂，慢慢吃透;再次，在外面操作时，一点要听清楚指令，和司机作好联系工作，按照司机的指令去做事情.副司机就是司机的手和眼睛，洞察机组的一切状况，而且遇到什么问题就应及时向司机反映，以便司机作好调整的操作.
总结
从初来广州到此刻已经过去一年的时间，这一年我所收获的东西比以前在校园里面的一年要多的多，也顺利完成了从一个学生到一个工作人员的初步转变。从开始的跟班见习到之后的独立当岗;从第一次拿着系统图在机房跟系统到独立操作;从开始的懵懵懂懂到之后对系统和设备的熟悉.我也一步一步的走向成熟，并且在工作中养成了勤动手，多动脑的工作习惯.
勤动手，多动脑，学习和创新是无止境的，即使是我们厂当前的系统，虽然说已经日趋完善，却仍然存在着很多不足和需要完善的地方.在班组的QC活动中，在合理化推荐本上，在事故缺陷本上，都能够望见广电员工踊跃的献言献策.这也是广电70年以来，一代代奋斗者传承下来的优良传统.此刻全厂上下正掀起一阵“建立学习型班组”的热潮，围绕着“学习和创新”这两个主题，在全厂职工当中广泛开展这项活动，将我们的优良传统发扬广大，实现其在新的形式下的新好处。
顶岗实习报告4
在学校老师的带领下，我们一行人来到了xx酒店进行实习，在这里我担任的是前台工作，由于一系列外界因素的干扰，对那里的吃饭特别的不习惯，饮食的不适，再加上工作的起步和对酒店环境及同事的陌生，出现了漫长的适应和调整过程，这也是向我们发起挑战，考验我们毅力的时候，以下是我的实习报告。
一、实习岗位介绍
根据工作的需要，初次将我分到前台接待，当时心无杂念，尽头十足，酒店采取一带一的方式从慢慢的认识，前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算，当然，这当中也包括了为客人答疑，帮客人处理服务要求，电话转接，出租车外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外，前台作为客人直接接触的部门，所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出，而是选择他们最先接触的部门――前台，因此前台还要作为整个酒店的协调中央进行工作。
二、实习内容
客人的要求基本都差不多，少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的，通常都是琐碎的小事，但也有些客人会无理取闹，比如说订飞机票，客人自己说要订三张去北京的机票，并且客人自己签名确认的，但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候，这位客人却不承认自己订了三张，要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们，因为有他自己的签名确认单，但是，大厅经理还是让我们认错，并退还机票钱。
酒店的前台，工作半次分为早班、中班和通宵班三个班，轮换工作，并一周一休。除通宵班为两人外，早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银，另外两人按照实际工作量情况分配剩余工作。这样的安排比较宽松，既可以在工作量大的情况下分配为一人收银，一人登记推销，另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力，让收银可以做到头脑清明，不出错。最重要的是，这样的工作方式，可以很快让新人获得经验，在工作量小的时候由带班同事指导，工作量大的时候又可以的吸收经验，迅速成长。
我们一点点，一滴滴，一天天的反复学习，不耻下问，到了最后就是整个接待的基本要领，运作流程我也都了如指掌，但是由于时间的推移，理论和实践的掌握慢慢的结合，使得我们也发现酒店的某些不足，也深受酒店人对我们大学生歧视的痛苦和无奈，因此和酒店的部分领导也有过理论上的辩论。尤其是工作安排上的不公平和心理上对我们的偏见，我们是非常的不能接受，两个月过去了，出于学习的考虑，开始积极主动的申请换部门学习，但因酒店的立场和我们的立场不同，利益点不同，因此进行过正式的协商。但最后还是给了我们一个部门交流学习的机会。
这样的安排比较宽松，既可以在工作量大的情况下分配为一人收银，一人登记推销，另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力，让收银可以做到头脑清明，不出错。最重要的是，这样的工作方式，可以很快让新人获得经验，在工作量小的时候由带班同事指导，工作量大的时候又可以更多的吸收经验，迅速成长
三、实习心得体会
实习虽然只是我学生生涯中的一小段时间，但在工作过程中，我不是单纯地出卖自己的劳动力去换取报酬，而是时刻以一个学生，尤其是以一个社会工的标准去服务别人，仅有一颗爱心是不够的，我所学习的是一种意识，服务别人的意识。
也许自己以后不一定在服务员就业，但这种关心他人，奉献社会的意识将永存。实习是一个接触社会的过程，通过这次实习，我比较全面地了解了饭店的组织架构和经营业务，接触了形形色色的客人，同时还结识了很多很好的同事和朋友，他们让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会融入社会。让我提前接触了社会，认识到了当今的就业形势，并为自己不久后的就业计划做了一次提前策划。
通过这次实习，我发现了自己与社会的契合点，为我的就业方向做了一个指引。同学之间的互相鼓励，酒店领导对我们的关心使我鼓足了干劲，化磨难为动力一步步的走来，战胜困难和挑战的信心和力量，领导的耐心教导，同事的热情帮助无不在激励着我，鼓舞着我，尤其是发自内心的那种想及早进入社会的心情是我适应酒店，习惯生活，努力学习的动力源泉。
顶岗实习报告5
一、报告内容
顶岗实习报告应包括以下内容：实习单位简介（对实习单位的性质、总体发展状态作简要报告）、实习目的、实习任务要求、实习岗位的基本业务流程与所需知识技能、实习主要过程和任务完成情况、所在岗位问题分析与建议等、实习总结（对实习过程和内容的感受、收获，应突出实习过程中本人在职业素质和岗位综合能力等方面提高的内容）。
各系（部）可根据专业岗位特色对内容进行适当调整。需进行大范围调整的必须报教务处审批存档。
二、书写格式要求
1、目录的书写要求，单独占一页
目录样例如下所示，目录的字体字号要求见样例括号中的内容。该样例仅供作目录格式参考，学生可以根据顶岗实习的具体情况安排内容。
目录（字体字号为小三黑体）
一、实习单位介绍（字体字号为四号宋体）……………………1
1、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………1
2、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………5
二、实习岗位及主要内容（字体字号为四号宋体）………………8
1、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………8
2、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………12
三、实习主要过程（字体字号为四号宋体）………………………20
1、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………20
2、计算机（字体字号为小四宋）…………………………………22
四、实习总结（字体字号为四号宋体）…………………24
1、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………24
2、计算机（字体字号为小四宋）……………………………………25
参考文献（四号宋体）…………………………………………29
致谢（四号宋体）………………………………………………30
附录（四号宋体）………………………………………………31
顶岗实习记录表（四号宋体）…………………………………32
顶岗实习考核鉴定表（四号宋体）……………………………33
2、正文的书写及打印要求
正文另起一页，页码从1开始编号，一律用A4纸打印,一般在6000－10000字左右。大张图纸要缩成可以看清的图或照片，统一编号，如图1.1
XXXXX、图1.2
XXXXXX，表2.1
XXXXXX、表2.1
XXXXXX，注意把图名标注在图的下方，表名标注在表的上方。报告中出现的图、表应放在报告内对应的位置，无法放下的大图等资料作为附录出现，无论采取哪种方式，图名或表名都必须至少在正文中出现一次。
1）页面设置
页边距：上:3.0cm，下：2.0cm，左：2.8cm，右：2.2cm，页眉：2.2cm，页脚1.5cm；
行间距：1.5倍行距(具体操作：格式→段落→行距→1.5倍行距)；
字间距：加宽0.3磅（具体操作：格式→字体→字符间距→间距→加宽→磅值0.3磅）。
2）字体、字号
大标题：黑体、小三号；一级标题：黑体、四号；二级标题：黑体、四号；三级标题：黑体、小四号；正文及参考文献、致谢等部分：宋体、小四号。
3）段落及行间距要求
①正文段落和标题一律取1.5倍行距。
②按照标题的不同，分别采用不同的段后间距
标题级别
断后间距
大标题
30pt
一级节标题
18pt
二级节标题
12pt
三级节标题
6pt
注：可适当调节上述标题的段后行距，以利于控制正文合适的换页位置
③参考文献的标题的段后间距同前，注意不要在一篇文献段落的中间换页。按报告中参考文献出现的先后顺序用阿拉伯数字连续编号，将序号置于方括号内。
参考文献中每条项目齐全，各种参考文献的其格式如下：
Ⅰ、连续出版物
[序号]作者，文题，刊名，年，卷号(期号)：起~止页码
Ⅱ、专（译）著
[序号]作者，书名(，译者)，出版地：出版者，出版年，起~止页码
Ⅲ、论文集
[序号]作者，题目，编者，编名，出版地：出版者
样例：
[1]张昆、冯立群、余昌钰等，机器人柔性手腕的球面齿轮设计研究，清华大学学报，1994，34（2）：1～7
4）论文附录编号依次为附录1，附录2，附录中的图表公式另编排序号，与正文分开（字体字号为小四宋）。
三、装订格式要求
顶岗实习报告应按下列顺序装订：
1．封面（独占1页，见下页）
2．目录（独占1页）
3．正文
4．参考文献（独占1页）
5．附录
6．广东理工职业学院学生顶岗实习记录表
7．广东理工职业学院顶岗实习考核表
四、其他
本报告撰写规范仅适用于学生顶岗实习阶段。
档号：
专业代码：
位*年*月*日
顶岗实习报告6
时光匆匆，一学期的顶岗实习生活即将结束，还记得XX年9月5日这个对我们来说有着特殊意义的日子。从那一天起，我们的身份由学生转变成了老师，我们怀着一半欣喜一半忐忑的心情来到我们的实习学校----南宫市垂杨中学。4个多月的实习生活转瞬即逝，在这里我取得了意想不到的成绩，获得了宝贵的经验。当然，由于我们的经验不足，实习过程中也存在一些问题，现就我们小组本次顶岗实习工作总结如下：
一、认真从事教学工作
参加顶岗实习，我们时刻谨记实习的目的与任务，丝毫不敢松懈，刚到实习学校，我们就要求听课，我们进行了为期一周的听课，课上大家认真做着听课记录，课下大家一起交流意见，并写出听课感想与总结。之后，学校给我们每个人安排了教学任务，我们的教学工作全面展开，每个人上第一堂课之前都认真备课，写好教案后让指导老师给出意见或建议，上第一堂的时候大家都请了自己的指导老师去听课，我们的第一堂课就来了个开门红，指导老师们都给予了很高的评价，这更鼓舞了大家的士气，当然我们知道这只是指导老师的鼓励，我们自身存在着很多的不足，在后来的教学中，大家不断地向指导老师请教，同时自己也在不断地摸索与尝试。作为新一代的大学生，来到实习学校我们带来了许多新的理念，大家在教学上运用新的理念不断尝试各种教学方法，每一堂课结束都进行反思并做出总结。通过不断地努力，我们的教学都取得了显著地效果，期中考试之后，我们每个人所教班级的成绩都名列年级第一，程老师的历史平均成绩高出其他班级1分之多，赵老师的地理成绩也如此，我们都受到了校长的表扬。
乡镇中学学生素质偏低，针对当地实际情况，我们进行教学专题的讨论，如“学生上课不听讲怎么办？”，“面对乱班、差班，我们该怎么办?”。的确，刚开始教课，大家的反应都是课堂纪律不好，学生不听话。大家就通过相互交流意见，谈论自己遇到的实例并介绍一些经验，或者向当地的优秀教师请教，有了这些好的建议和宝贵的经验，然后制定具体的措施并运用于课堂教学，这样一来学生有了更高的参与性，课堂纪律也有了明显的好转。
我们还经常进行小组内听评课，通过小组内听评课，我们了解到通过顶岗实习，大家的教学技能都有了显著地提高，尤其提问技能，课堂语言技能，评价技能等。我们的顶岗实习存在一个身份的转变，由学生转变为老师，在很多时候我们能站在学生的角度思考问题，这样更有利于开展我们的教学，同时年轻的我们对教育事业充满激情，对学生起到了很大的感染作用。当然，工作一段时间后，我们也都有过情绪低落，但我们能同努力克服困难，及时作出调整，再次满怀激情的从事教学工作。
二、全面开展各项工作
本次顶岗实习，除了教学工作的实习，我们还担任所在班级的副班主任，副班主任工作给我们很深的感触。在学校班主任就是孩子的父母，对他们的关怀是无微不至的
他们生病了，衣服坏了都会找班主任，我们的到来为班主任分担了不少的工作。
记得有一次，七年级一个女生因为和本班另一个女生闹别扭，哭了，张小芳老师了解情况后先是一个劲的做思想工作，可那个学生一根筋怎么也说（客房服务员实习报告20xx）不通，张老师进行了一个多小时的思想教育，一点效果没有，由于那个女生从中午一下课就开始闹一直没有吃饭，张老师后来就把她带到了我们的办公室，让她和我们一起吃饭，并亲自拿自己的饭盆给该生盛好饭菜，那个学生很是不懂事一直拗着，我们几个看着都着急，张老师心平气和一直在开导，终于那个女生拿起了筷子。张老师的耐心让我们很是佩服。卢老师是个比较敬业的老师，她经常在课下的时候去教室转悠，了解学生情况和学生聊天，有一次竟然从下午放学一直聊到快上晚自习，聊到了忘记吃饭，她们班的学生都喜欢和她做朋友。程老师所在的班级纪律比较乱，尤其有所谓的班级乃至年级老大在，她就不厌其烦的以真诚的态度找“调皮大王”谈话，最终，那个男生不仅不再捣乱，还帮忙维持课堂秩序，积极配合老师的提问。
顶岗实习报告7
一、实习目的：
工程地质实习是土木工程专业重要的实践性教学环节，实习实践教学和课堂理论教学具有同等重要作用。工程地质实习的目的在于，通过地质实习能直观地反映课堂所讲的内容，使我们学生直接观察和了解一些野外地质现象，增加感性认识，扩大视野，培养和提高观察能力、动手操作能力、分析问题、解决问题的能力。
二、实习时间：
20xx年x月x日
三、实习地点：
xx
四、实习内容：
1、掌握工程地质条件与路桥开发建设的关系
2、解决主要的工程地质问题：
（1）地基稳定性问题
（２）边坡稳定问题
（３）洞室围岩及地下工程问题
（４）区域稳定性问题
3、了解野外地质工作的基本程序和方法；对所看到的地质现象能在内业整理时详细、系统的描述出来；
4、针对野外的具体岩石和土层情况，借助简易工具和试剂鉴别其结构、构造、性质及其岩石的工程强度和类别；
5、运用地质罗盘仪测定各种地质构造的产状，识别不同类型的地质构造，分析其对道路、桥梁工程的影响；
6、识别一般中小型地貌形状和常见不良地质现象，分析各自不同因素对道路、桥梁工程建设的影响和危害。工程地质实习动员大会及实习准备
x月xx日上午，在xx，xx老师给我岩土三个班召开了工程地质实习动员大会。会上，x老师给我们细心讲解了实习的内容和要求，以及实习的日程安排，并给我们分发了实习指导书和实习任务书。由于是在校外进行一周的野外实习，x老师还强调了我们需要配带的日常生活用品和人身财产安全事项。会后，由各班班长去仪器管理处领取实习所需的各种仪器。中午，由几位指导老师带领，我们座校车准时从学校离开前往xx镇。xx火车站后山多岩石，具有明显的岩层关系，很有参观考察价值。该处的岩层多为侵入接触关系。岩层之间的接触关系主要有：整合接触、假整合（平行不整合）、不整合（角度不整合）、侵入接触、沉积接触、穿插关系五种接触关系。xx地区无论是天然建筑材料，还是人工建筑材料，都比较丰富，区内有两家水泥厂、多家采石场、砖瓦厂。我们所到的采石场在xx火车站后山，该区的岩石主要以安山岩、石英斑岩、石灰岩等为主，储量较大，是优质的采石场地xx威虎山坐落于xx镇境内，我们从基地出发步行即可到达。威武山上花岗岩、石灰xx岩居多，有很多风化壳，节理分明。风化壳的垂直分带由上而下分别为土壤层—残积层—半风化层—未风化层。节理按成因、力学性质、岩层产状关系、张开程度有不同的分类。节理也属于不良地质现象，对工程也有很大的影响。
五、实习的总结
在实习结束之后，对学校有一点小的建议。我们是在第三学期开设的《普通地质学》这门课程，而我们是在第四学期末才进行的xx地质实习，两者的时间间隔有点长，势必会影响实习的效果。希望学校在今后的课程和实习安排中能考虑到这个因素，使理论教学与实践教学更好的结合起来
六、实习心得
书上得来终觉浅，绝知此事要躬行。通过简短的野外地址实习，巩固了学过的《普通地质学》和《土力学》，加深了对课程有关内容的理解，使我们充分认识到了地质实践对地质科学的重要性。此外，通过实习培养了我们对大自然的热爱，陶冶情操，提高了我们对地质科学的兴趣。同时，培养学生吃苦耐劳、遵守纪律、团结协作等优良品质，增强了大家的集体观念。
顶岗实习报告8
一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法
(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法
(三)转向系零件的检查与维修
(四)转向系零件的检查与维修
(五)对密封性能处理的要点
二、实习内容
(一)不良反应的处理办法
1、不良反应：汽车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决办法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议汽车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决办法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿汽车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决办法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法：
1、在交通不畅-堵汽车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
解决办法：热汽车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决办法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、热汽车熄火十几分钟后，在启动时不容易着汽车;热汽车行驶时有时会自动熄火。
解决办法：在热汽车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、冷汽车时空调制冷温度很凉，热汽车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决办法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
5、汽车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况汽车主该如何应急?异响的原因是什么?
故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主要及时去维修。提前去维修，也许汽车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。
如果汽车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前汽车保持一定的汽车距，将汽汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作办法，或者低速行驶将汽车开到4S店尽快维修。
(三)转向系零件的检查与维修
1.转向柱与转向管柱的检查
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。
2)转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。
3)转向柱支承环的检查
捷达轿汽车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。
4)安全柱销及橡胶支承套的检查
桑塔纳轿汽车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
2.转向器的检查
1)机械转向器的检查
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。
2)转向减振器的检查
桑塔纳轿汽车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。
检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3)动力转向器的检查
检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
3.动力转向油泵的检查
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa)，空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。
检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。
若不能肯定卡环好坏，则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm，超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。
4.转向横拉杆的检查
1)检查横拉杆是否弯曲
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
2)转向横拉杆球头的检查
检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-4.ON·m，若达不到要求，则应更换球头销。
3)连接支架的检查
桑塔纳轿汽车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
(四)汽汽车变速器的拆装注意事项：
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。
11、装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽汽车线路时，应将所有汽车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与汽车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。
(五)对密封性能处理的要点
在汽车窗玻璃损坏后，要换用与原汽车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于汽车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降汽车窗玻璃外，还要注意在汽车窗关闭后汽车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的汽车门时，应注意修复受损的密封凸缘，准确地恢复原凸缘的形状。在修复汽车门后要进行密封性检查，检查办法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响汽车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现汽车门挡风不挡雨的现象。在更换汽车门时一定要注意在新汽车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在换汽车顶时，应先在汽车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于汽车身的密封，更可防止汽车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配汽车门时要在汽车窗以下的汽车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜，如果没有成型的密封隔离薄膜，则可用普通塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最后再进行内饰板产装配。
在更换整个汽车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整汽车的密封性和减慢汽车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。
顶岗实习报告9
一、实习内容
参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
二、具体工作
由于项目经理安排，我主要实习测量及钢筋这两块，以下我是我的见解
第一部分：测量工程
施工测量是直接为工程施工服务的，其成果不仅是进行施工及施工检查的一条准绳，而且还是验证竣工工程的位置、标高和相互间关系尺寸是否符合设计要求的重要依据。
(一)测量仪器配置及建立控制网
根据工程特点及工程结构情况，主要测量仪器有：电子经纬仪1台、普通水准仪1台。
根据规划局提供给施工单位的水平坐标和水准点，建立适合本工程的测量定位轴线网络和标高控制网络，其中重要的控制坐标要做成标准的永久性坐标点。测量放线采用预放、粗放、精确定位的方法进行反复核查，确定平面控制轴线。±0.000m采用外控制法进行平面网络控制，依据现场情况确定基准点、控制点、通视点，±0.000m以上采用内控制法进行放线控制，将规划局给定的水准点利用水准仪引测到规划建筑物周围相对比较稳定的已建建筑物上。利用水准点作为高程控制依据，将绝对高程换算成相对高程。用钢尺、水准尺、水准仪传递高程，在各层测设出高程控制点(建筑五零线)，并作出标识，同时定期对各标高进行复核，保证施工人员控制楼层标高。
(二)楼层放线：(现以楼房西山墙拐角为例)
由于楼层不高，我们是用线坠和经纬仪配合使用来放楼层轴线的。从上一层向一层垂吊下一层轴线技术人员把线坠吊到一层，量出垂线与墙体的水平距离，然后上一层人员在由垂线量出在一层相同的水平距离加上外墙到轴线的水平距离得出○1轴和○G轴(即轴线)。在西山墙的南北两个拐点处分别用同样的方法测出轴线○1轴。
第二部分：钢筋工程
钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。
1、钢筋性能
钢筋出厂质量证明书主要包括：钢筋的化学成分、拉力试验取得值，弯曲试验取得的冷弯、反向弯曲情况，显微组织、脱碳、晶粒度、夹杂情况，冷热顶锻及硬度情况。
钢材的力学检验主要包括：钢筋拉伸试验所测得钢材的屈服点、抗拉强度、伸长率;冷弯试验所测钢材弯芯直径及弯曲角度情况。
2、钢筋加工
本工程钢筋，技术人员根据图纸及规范认真作出钢筋翻样，对复杂节点的钢筋要求进行放样，同时给据图纸机构分区、分部配套翻样，并按施工进度安排好钢筋的加工计划。钢筋加工现场抽样检查合格后，方可加工。根据施工进度和钢筋下料表加工成型。钢筋制作前应对弯曲、变形的钢筋进行调直处理，剔除有表面缺陷的钢筋。加工成型后应挂有明显料牌，标明形状规格、数量、部位、分段、分层、分部位、分施工顺序堆放整齐，专人发放。
三、实习总结：
经过在工地1个月时间的实习，是我们学生在现场施工中理论与实践相结合的阶段;学到了许多书本中没有的东西，比如现场施工的放样，水平仪、全站仪等仪器的使用，对现场施工工艺的要求，对施工图纸的认识以及对施工现场的管理(现场安全隐患的处理)。
1、施工前应对施工图纸进行熟悉。
2、在进入施工现场时要配戴安全帽，注意安全。
3、在现场施工时要按图纸和规范施工。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
顶岗实习报告10
一、实习目的与任务
实习目的：
1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次实习使我能够亲身感受到有一个学生转变一个职业人的过程
3、通过本次实习对我完成毕业实习论文起到很大借鉴作用。
实习任务：熟悉外贸业务流程，熟练操作网上业务平台，能够与国外客户电邮电话联系，把书本知识与现实操作做到完美结合，努力完成公司交给的任务，最好是能接单给公司创造利润。
二、实习要求
严格遵守实习纪律，积极参加各项实习，不无故不参加实习，不迟到不早退，实习过程积极思考，积极提问；实习过程做好实习笔记；实习时，尽量做到最好，不做有损大学生和学校形象的事。
三、实习形式
以跟班实习为主。参加公司组织的培训
四、实习时间、地点
时间：20xx年3月3日—5月3日
地点：深圳市福华路京海花园30a、香港丽江电子有限公司
五、实习内容
时间飞快，我的实习将要结束，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。以后就是社会上的一份子了，责任也将越来越重。我是在一家外贸公司实习，我在公司主要工作是学习设计和跑业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。下面是我对公司的简单介绍。
香港丽江电子有限公司成立于XX年，经营有世界各国名牌厂家的集成电路及其它电子元件，产品广泛应用于民用、工业、军事等不同领域；总部设在中国香港特别行政区，在深圳、长沙等城市设有直属分公司。丽江公司拥有专业的销售人员以及出色的工程技术专家，一贯以快速回应客户的咨询及提供优质的交货服务为基础，为客户提供与应用需求最紧密结合的解决方案，从而降低客户的开发与应用成本，使丽江公司与客户在互利中共同成长。“诚实守信、质量第一、价格合理、交货快捷” “实力雄厚，资源充足，库存真实”我们的目标：成为中国电子元器件现货顶级供应商。
为了提高公司效率，增加公司利润，公司注册了3个公司名，分别是hk bmc electronics co。，ltd。，pb group co，。ltd，hk potential electronics co。，ltd。因为客户对象是欧美，我也有我的英文名字stef。我主要是做hk bmc这个公司，做环球资源与中国制造的平台，最后十几天，我参与pb group参与ic销售，在tbf上报价。
3月3号，我开始了为期2个月的实习。本次实习是以现场跟班生产实习为主，生产实习是学习的一项重要环节，通过此次实习，我学到了很多课本上学不到的知识，使我更深刻地了解了外贸业务流程、自主创业等知识。
1、客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的order inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2、报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，performa invoice给客户做正式报价。
3、得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase order。
4、下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5、业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按"出口合同审核表"的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6、下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知，通知工厂按时生产：6。1：如果是l/c付款的客户，通常是在交货期前1个月确认l/c已经收到，收到l/c后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 6。2：如果是t/t付款的客户，要确认定金已经到账。 6。3：如果是放帐客户，或通过银行d/a等方式收汇等，需经理确认。您可以访问中国科教评价看相关的文章。
7、验货
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3：如果果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8、制备基件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
9、商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
10、租船订仓：
10.1如果跟客人签定的合同是fob china条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ing order），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
顶岗实习报告11
一个月的实习中，我从理论到实习上的一个飞跃。这次电工实习，使我深刻地理解了实习的重要性，理论无论多么熟悉，但是缺乏了实习的理论是行不通的，现在终于明白了“读万卷书，行万里路”这句话的含义。本次电工实习的目的是使我们队电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实习基础，了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实习充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实习动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习，都是围绕书本的理论知识展开的，而很少会关心我们自己的实际动手能力，这一次的实习，让我们自己去发现问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲手操作，实习，这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃，我更加明白了，其实我的电工之路还是很漫长的，还有着很多很多的东西我没有接触过，一山还有一山高的道理，现在才真切的体会到，开始的'时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。实习的时候的确觉得很累，而且从理论到实习的这个过程并不想想象的那……
顶岗实习报告12
20xx年5月15日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的火车的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且充满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财富。
一、实习公司概况：
xx集团于20xx年成立，统辖原xx集团在全球的所有制造基地。公司以强大的设计实力与经验，在电子代工产业独树一格，运用所拥有的xx亿台币净资产，让全球所有据点共约xx万名的员工，持续在这个舞台发光发热。
……
二、实习目的：
1、使我们在理论学习的同时，加强实际操作技能的练习，将理论应用到实际操作中去，加强理论与实际的结合。
2、通过实际操作的锻炼，配以在大学期间学习的相关知识和技能，提高我们的实际操作能力。
3、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性，深入细致地观察、实践，尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题，使自己的动脑、动手能力得到提高。
三、实习内容及过程：
1、安全教育。在实习开始时，公司组织由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习。我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划指定在车间进行实习，通过动手、观察、分析及向厂里的老人请教，使我学到了很多。
3、理论与实际结合。为了能够更加深入的融入其中。在实习过程中，我们结合了在学校所学的理论知识与实习的要求，将实习与理论结合在一起。
4、掌握机床操作的知识，了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。熟悉、巩固机械加工工序方面的知识。
四、实习心得体会：
xx个月的实习期虽然很短，却使我懂得了很多，学会了在工作中如何与人相处，知道干什么，怎么干，按照规定的工序完成任务。
总的来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我坚信：只要我用心去发掘，勇敢的去尝试，一定会有更大的收获和启发的。
最后，感谢这一段曲折的时光，感谢每个我所在的企业，感谢企业领导以及上司对我的重视和栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我帮助和支持，让我在前进的路上充满着激情和勇气！
感谢各位辅导老师的辛勤付出与教导，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口！
顶岗实习报告13
时间过得真快，短短的八周实习生活已经结束了。回想当初，我满怀活力与斗志，在暑假找课件、准备教案、练习普通话等等，奔赴xx中学，我心中十分激动与兴奋，但也有一丝的紧张与不安，我能否完满结束教育实习。事实证明，尽管当中有苦有累，但我能为我的教育实习画上了一个完满的感叹号。教育实习是一次累与欢乐交织着的实践。
我始终相信“梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出”这一诗句，要想得到很好的锻炼，就必须有百折不挠、锲而不舍的精神。然而正因为苦，才会有的收获，才会有更大的乐趣。从教学工作到班主任工作，从熬夜奋战到课外活动，无不体现着累与欢乐交织着。实习期间，我担任高一十七和十八班的语文实习教师。
见面会时，我就向指导教师了解这两个班的基本情景以及教师的教学进度等。和平中学今年扩招，高一年级有20个班，其中8个重点班，12个普通班。我们实习队的8个人刚好分到了普通班。普通班学生的学习成绩很不梦想，可是很活跃，甚至很调皮。所以，指导教师提醒我要有心理准备。听了这番话，我也心中有数，但相信凭着自我的努力，必须能够与他们和平相处。以下是我在教学工作方面的一些经验和感想。
1、多听课且听好每一节课。
实习的第一周是我们听课的时间。我尽可能多听课，听不一样教师的课，了解中学课堂的基本环节、常规的教学方法，以及了解学生，观察学生学习语文的情景，分析学生对知识理解情景、理解知识的本事，为语文教学做准备。幸运的是，和平中学有一个教学工作安排，就是每周都会有一两节语文公开课。
高一语文科组会开例会对公开课进行点评。这让我有的机会去观摩高质量的语文教学，学习到更优秀的教学经验。每个教师都有自我的独特风格，可是从中受益匪浅。有的教师给人一种稳重的感觉，上课慢条斯理、有条不紊;有的教师语速很快很流畅，跳跃性很大;有的教师以传统的教学模式授课，而有的教师在尝试着新课标。
然而，这期间主要的还是听我的指导教师叶丽燕教师的课。此刻的听课，除了了解课文知识外，还要求以教师的身份去听，更加关注教师上课的语言、形式、技巧和学生的反应等。叶教师很年轻，可是教学经验很丰富。从叶教师身上，我学到了很多东西。叶教师正在尝试着使素质教育与应试教育相结合。她转变传统的“灌输式”的教学方式，而是实施以学生为主体、教师为主导的这一教学理念。一个好教师，除了要有扎实的基本功和广博得知识，更重要的是把这些转化成你的个人魅力，以此来影响学生，吸引学生。叶教师
正是这样一个以其个人魅力在学生中建立威信的人。我十分欣赏叶教师在课堂上的游刃有余、应对自如的调控本事。我忘不了叶教师课堂上的侃侃而谈、谈笑风生的情景。她生动地讲述身边的故事或例子，加上幽默风趣的语言及夸张的动作，使得课堂气氛很简便很活跃，想打瞌睡的学生都会被吸引。学生都很喜欢这种授课方式。
如何调动课堂的气氛，这都是我要学习的地方。多听课，还要听好每一节课。所以，每听完一节课，我就会跟叶教师讨论一下听课的情景，做一些小结。有时还会把听课过程中吸收到的教学经验与同伴一齐分享，进一步巩固听课效果，为下阶段的教学做好准备。
2、认真批改周记、作文和作业。
除了听课，还要批改两个班的周记、作文和作业。学生几乎每一天都会有作业，每一天至少要交一种类型的作业。所以，我每一天都很忙碌，看着办公桌上堆积成山的作业，自我只好加班加点把它批改完。尽管作业很多，我还是很认真批改每一位学生的作业。我会根据每个学生的情景写上不一样的激励评语或者找个别学生谈话。学生受到了鼓励，也会越来越认真地对待作业。对于作文，水平比较低，批改起来很费劲，除了找出不足之处，我还尽量发现他们的闪光点。
3、虚心请教，用心备课。
正所谓“台上一分钟，台下十年功”。课堂上教师娴熟自然的语言，随手拈来的广博得知识、自然的过渡等，除了有经验的积累，更重要的是经过了精心的准备。尽管是经验老到的教师，如果要上好一节课，仍需根据学生、新的教育理念去备课，更何况我们这些初次踏上三尺讲台的准教师。
仅有做好课前的准备工作才能顺利上好每一节课。所以，除了认真批改作业，我会把较多的精力投入到备课当中。备课不是单纯地看教材，而是在熟悉教材的基础上梳理教材的资料，深入挖掘教材的各个知识点，紧扣课文的重点难点，结合学生实际来设计教学程序。一节课40分钟有限，对于整篇课文的知识点不可能面面俱到，而是要选取重要的典型的来讲。我对此有点难以取舍。这时，我都会虚心请教叶教师。
教育界有一句名言“要给学生一杯水，教师要有一桶水”。这是对教师素质的一种要求。我也很认同。虽然课堂上讲的知识点不多，可是备课课时要尽可能从不一样角度去研究。仅有这样才能掌握全局，才能更好地处理课堂上突发的提问或意外。此外，我觉得最困难的是如何去引导学生，如何用自我通俗易懂的语言去突破重难点，如何调动学生的进取性。所以，除了请教教师和队友，还参考了很多资料，经过了自我的思考，写出了较为详细的教案，在教师的指导下不断地修改完善。
4、把握机会，上好每一节课。
国庆节后，我开始走上讲台。为了慢慢适应课堂气氛，体验真实的课堂，我们大多数都是从习题课向新课过渡。一开始我上的是试卷讲评课。我以为评讲试卷很简单，只要把问题讲解清楚即可。整一节课都是我一人在滔滔不绝地讲，课堂很安静，我也不明白学生听明白了多少。课间立刻请教叶教师，上重复课时就有所提高了。我主要增加了一些互动的环节，时不时提问学生，让学生参与进来，师生共同来解答。这就避免了学生走神和不专心。
当我上第一堂真正意义上的语文课时，出现了“教学任务未完成”“重点不突出”“教学环节过渡不自然”等问题。叶教师指出了我上课的不足与缺点，并提出了相关提议。我认识到了自我的不足，在以后的听课和写教案过程中就有了针对性。经过了听课和实践，开始有了一点提高。这时，叶教师给了我多次机会，尝试上不一样文体、不一样类型的课，从古代的诗文到现代传记文体到现代散文，从习题课讲评到新课的授课到作文课的评讲，从不一样层面锻炼和培养我的授课本事。我主要以学生为主体，教师为主导的教学方式来上课。课堂上时我起的是引导的作用，的是以学生朗读与思考回答问题为主，然后由学生充当小教师的主角来点评和补充，或者采取自主、合作、探究式的学习，然后大家共同分享讨论成果。我的教学设计理念和教学方式都很好，可是由于经验不足，收到的效果不太梦想。我总结出了三大问题：
一、引导本事有待提高。
二、预设与生成未能很好地结合。
三、激励教育做得不够。
应对这些问题，我以往茫然、灰心丧气，丧失了继续前进的动力。队友们的鼓励让我重燃斗志，指导教师的殷切期望给予我应对现实的勇气。我重拾信心，更是全身心投入到备课当中针对自我的不足各个击破。在引导方面，我听课时会更加留心教师的引导方式，此外，我会想方设法去做好引导，或联系学生的生活实际，或补充相关背景资料，或联系以前学过的知识，或补充一些生动趣味的例子等。学生在我的引导之下，思考问题也有了方向，课堂也开始活跃起来了。总之，我会千方百计去引导学生，由学生思考生成答案，代替教师的灌输。
八周的实习工作已经结束。回想起来，在和平中学的一切历历在目。在这一次实习中，我学到了很多宝贵的教学经验，了解了班主任工作的情景。在未来的日子里，我会更加努力去做好一名教师。感激教师的悉心指导，感激队友们的关心与帮忙!
顶岗实习报告14
一、实习的思想变化
起初面对实习，我以为这不过是学校给我们的又一次难题而言。甚至在找工作的时候都没有多用心，随便参加了几次的面试后，都均以失败告终。也就是在这个时候，我才意识到，这并不知识学校对我们的考验，在社会中的竞争，其实早就已经开始了。
后来，随着实习生就业的越来越多，我寻找工作也越来越困难。终于，在经过了不少的努力后，我才在老师的指点下来到了xxx公司，成为了一名销售。但这也不过是实习的开始而已。
在工作中，我体会了许多的辛苦，也受到了不少的批评。但正因为如此，我在思想上也得到了很大的进步！学会了责任，了解了集体！并能在自己的工作中肩负好自己的岗位职责，认真的处理好工作中的任务，给部门集体贡献自己的力量。
如今，虽然还算不上出色，但我在思想上已经不再是那个无知的学生了，我已经渐渐的走上了社会，有了一名社会工作者的觉悟和认识。
二、实习的情况
在实习的工作中，起初我跟着领导与其他新人一起学期，他们有些是实习生，有些是参加过工作的试用期员工。通过一起的培训和学习，我在他们的身上学习到了很多，也认识到了许多自己的不足和错误。
在正式的工作开始后，我开始独自面对和顾客沟通并销售我们公司产品的任务，起初我觉得这份工作十分困难，毕竟如果是自己接到这样的推销电话后也不会去仔细听。但很快，随着身边同事们一个个成功销售出了产品后，他们的气势也越发的热情。但我也没心急，而是坚持的做好每一次的沟通，并向他们讨教学习，不久后，我也终于获得了自己的第一个订单！
如今，回顾这三个月里，我已经不记得的自己成功了多少次，失败了多少次。但我清楚的记得，对比三个月前的自己，我已经有了脱胎换个的变化！
相信在这次的实习之后，我能更好的规划出自己未来的道路。并朝着自己的方向，积极的前进下去！
顶岗实习报告15
不知不觉中，20xx年即将成为过去，历史也将翻开新的篇章。20xx年8月初我作为实习生来到xx工地实验室，在这短暂的四个月中，在公司领导的亲切关怀和指导下，在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境，适应了新的工作岗位。
在工作中，因为是实习生，所以刚来的时候什么都不懂，但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习，只要遇到不清楚不明白的地方，我总会先翻翻实验规程、规范，然后结合实际操作认真实践，让我学到了不少在学校接触不到的知识。
在闲暇之余，我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识，这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训，让我们找到校园生活的感觉，我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面，通过对工作不断地学习，我丰富了自己的专业知识，同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。
在生活中，我视大家都是朋友，大家因为缘分聚在这里，所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾，但在同事的帮助下，再大的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面，我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路，通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。
选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。
总结几个月的顶岗实习工作，虽然取得了一定的进步，但发现自己还存在许多不足。
专业技术水平还达不到领导的要求，有待于进一步提高;
学习总结还有偷懒现象，有待于进一步加强;
组织协调还不能得心应手，有待于进一步改进。
在今后的工作中，我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识，不断提高自己的业务能力;
认真总结工作中的各种技术问题及其解决办法，更加积极努力地工作，把自己所承担的工作尽自己的努力做到最好!在性格方面，我有些急躁，有点冲动，遇到事情就会乱了手脚，不能很好地应对，所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁，积极地去面对问题解决问题。
在今后的工作中，我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定，服从项目部的管理，并注意团结同志，相互协作，共同工作。
在领导的正确领导和支持下努力工作，争取把工作质量上升到一个新的层次，同时也祝福xx五桥项目顺利完工，xx路桥通迎来更美好的明天!
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