建筑实习报告

时间:2023-01-17 17:59:36 实习报告 我要投稿

建筑实习报告

  在现实生活中,需要使用报告的情况越来越多,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的建筑实习报告,希望对大家有所帮助。

建筑实习报告

建筑实习报告1

  目的是通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。具体目的及任务是:

  1、通过参观实际建筑,进一步提升我们对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提升学习积极性。

  2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养我们的空间想象能力,提升识读工程图的能力。

  3、通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提升自身的观察能力和欣赏水平,为下面的课程设计打下基础。

  4、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  5、通过实习,培养我们劳动的观点,发扬理论联系实际的.作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

  实习地点: 景湖弯 ,天伦城 ,东.南院 ,岳阳水泥厂, 岳化集团

  实习时间: XX年xx月xx日到XX年xx月xx日

  实习计划及进度:

  1:实习动员,分组安排 ( 25号上午 )

  2:景湖弯建筑群参观 ( 25号下午 )

  3:观看南院的规划方案视频和东.南院现场参观 ( 26号上午 )

  4:天伦城工地参观 ( 27号上午 )

  5:南院在建工地参观 ( 27号下午 )

  6:岳阳水泥厂参观水泥的生产工艺过程 ( 28号上午 )

  7:岳化集团参观火电发电过程及了解工业厂房 ( 28号下午 )

  8整理实习报告 ( 29号 )

  实习内容及要求

  (一)建筑学知识

  参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容:

  1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

  2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

  3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

  (二)房屋构造

  通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容

  1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了

  解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

  6、了解建筑物的建筑装修构造。

  (三)建筑材料

  通过去建筑工地和工厂实地参观,了解以下内容:

  1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3、了解各种钢筋加工情况;

  4、了解火电厂发电的工艺过程

  (四)建筑施工

  通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

  1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

  2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

建筑实习报告2

  在前一段监理部测量部实习的基础上, 年 月 月15日这一段时间又进行了施工方案和电气安装的学习。使我的专业水平得到了更进一步的提高。对此后一个月实习情况做以总结。

  一.我所实习工程:

  建设单位:天津京基房地产开发有限公司;

  设计单位:天津大学建筑设计研究院;

  施工单位:神舟长城建筑工程有限公司;

  监理单位:深圳市九州建设监理有限公司;

  二.工程简介:

  我所实习工程位于天津市津南区。工程包括:五星级酒店81950㎡,别墅群55500㎡,大型商业中心26500㎡,高尔夫球场等。是娱乐,休闲,度假,餐饮,居住,商业化为一体的经济开发区。

  工程涉及:人防,抗震,强电弱电,高档精装修,市政,绿化等。

  尤其酒店工程复杂:如构件配筋大,标高变化多,人防要求严格,地下室要求防水和受力型钢柱施工等。工程难度系数大要求等级都高。该项目总面积8.195万平米。地上面积5092万平米,地下面积2.275万平米,主楼高度70米,为13层旅馆,裙楼三层高度21.7米,地下一层为汽车库、KTV、桑拿、自助餐厅,地下二层为停车库、设备用房、后场办公、洗衣房、餐饮支持,局部战时为人防。本工程设有自动喷淋和自动报警系统。结构形式:钢筋混凝土框架剪力墙结构,填充墙采用轻质混凝土砌块墙。

  --建筑施工安全:

  一个建筑工程成功与否,不仅施工质量要求精益求精,而且安全生产也要做到一丝不苟。

  创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作。创建安全文明工地与推行安全文明施工技术也密不可分,组成了安全文明施工的共同体。

  安全管理和文明施工的任务是缔造施工生产的安全文明状态和规范施工生产作业的安全文明行为。施工生产的安全文明状态包括创造安全文明施工场所和采用安全文明施工的工艺和技术两个大的方面,而施工生产的安全文明行为即进行安全文明作业和操作。

  安全监督管理改善措施

  (1)预防职能。“预防为主”是现代安全管理的基本原则,它也贯穿于建筑施工的全过程。

  对生产过程做到实时监控,提前排除生产中存在的问题和潜在的危险,找出安全隐患存在的原因,利用生产安全事故应急救援制度,做到避免事故的发生或将事故伤害和损失降至最小程度。

  (2)补救职能。补救是要彻底消除已出现的安全事故对产品生产和使用的不安全因素,它应从两个方面进行,一方面督促企业(项目)完善安全管理体制,另一方面用技术上有效、经济上可行的措施消灭隐患,排除产生安全事故的因素和弥补因安全事故造成的后果。

  (3)评价职能。建筑生产安全评价的目的是为企业(项目)安全管理提供标准方法和应达到的要求,使管理制度化和规范化,达到实现本质安全化的目的。安全生产评价是综合评价一个企业(项目)的安全管理体系,安全工作的有效性和可靠性,组织措施的完善性以及管理者和操作者安全素质高低等。

  (4)教育职能。施工安全检查是指有关部门和单位对企业贯彻国家安全生产法律法规的情况,安全生产的情况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查。通过施工安全生产检查,使安全宣传教育工作经常化、制度化。提高全民的质量意识,推广正面的经验和吸取反面的教训。

  (5)信息职能。建筑施工安全信息是政府和企业在管理过程中一项十分宝贵的资源,一旦失灵,会引起安全监督管理工作的混乱。研究生产系统中的安全信息,及时向政府和企业的决策部门提供,加强控制与反馈,实行动态管理,以提高施工安全监督管理水平。

  建筑施工生产一直是安全意外事件和安全事故的高发段。这不仅使群众的生命安全和国家财产遭到巨大损失,还给企业和行业的发展带来负面影响,甚至对社会稳定和国民经济发展都造成了极大的威胁。如何在建筑业高速发展的同时确保建筑施工安全生产目标的实现已成为全社会关注的焦点。

  1,脚手架安全范围:立杆基础,承力架立杆间距,大小横杆,剪刀撑,设置连墙点,脚手板与防护栏杆,架体内封闭防护,材质,荷载架体避雷,持证上岗,卸料平台.等

  2,基坑支护与模板工程安全范围:支撑系统,立柱稳定,施工荷载,模板存放,支撑拆模,模板验收,混凝土强度,运输道路,作业环境等

  3,“三宝”“四口”防护安全范围:“三宝”指安全帽、安全带、安全网; “四口”指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口。 “五临边”指:尚未安装栏杆的阳台周边,无外架防护的层面周边,框架工程楼层周边,上下跑道及斜道的两侧边,卸料平台的侧边等。

  4,施工用电安全范围:外电防护,接地与接零保护系统,配电箱开关箱,现场照明,配电线路,电器装置,变配电装置等。

  5,塔吊安全范围:力矩限制器,限位器,保险装置,附墙装置与夹轨钳,安装与拆卸,塔吊指挥,路基与轨道,电气安全,多塔作业,安装验收等。

  6,施工机具安全范围:平刨,圆盘电锯,手持电动工具,钢筋机械,电焊机,搅拌机,气瓶,翻斗车,潜水泵,打桩机械

  --建筑电气安装:

  一、酒店工程电气系统:

  1,酒店工程包括以下电气系统:

  10/0.4KV变配电系统;电气照明系统;建筑物防雷系统;接地与安全防护;火灾自动报警系统;智能照明系统等。弱电系统如:楼宇自动控制系统、综合布线系统、电话通讯系统、视频电视监控系统、安防门禁系统、车库管理系统等由甲方另行委托设计,待各弱电系统设计时进行设计配合。

  10/0.4KV变配电系统设计:

  负荷分级:本工程消防用电设备、变配电室用电、应急照明、网络计算机房、电话机房、总统套房、客梯、生活泵、客房紧急照明等用电负荷等均属一级负荷,其它用电负荷均等为二级负荷。

  2,低压配电系统:

  配电方式:低压配电系统采用树干式及放射式相结合的方式,对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电;对于照明及一般负荷采用树干式供电方式。一级负荷采用双电源供电并在末端设互投装置,二级负荷采用双电源供电于末端互投或采用单电源专用线路供电。

  3,功率因数补偿:

  酒店工程采用集中和分散相结合的低压自动补偿方式,每台变压器低压母线上装设干式补偿电容电抗器组,对系统进行无功功率自动补偿及谐波抑制处理,以确保在负荷变化的情况下,功率因数在0.95以上。荧光灯、气体放电灯单灯就地补偿,功率因数达到0.9以上。

  电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿。电力系统的用电设备在使用时会产生无功功率,而且通常是电感性的,它会使电源的容量使用效率降低,而通过在系统中适当地增加电容的方式就可以得以改善。

  电力电容补偿也称功率因数补偿!(电压补偿,电流补偿,相位补偿的综合).

  1,电容在交流电路里可将电压维持在较高的平均值!(近峰值).(高充低放),可改善增加电路电压的稳定性!

  2,对大电流负载的突发启动给予电流补偿!电力补偿电容组可提供巨大的瞬间电流!可减少对电网的冲击!

  3,电路里大量的感性负载会使电网的相位产生偏差,(感性元件会使交流电流相位滞后,电压相位超前.)90度!而电容在电路里的特性与电感正好相反!起补偿作用!

  二、防雷接地:

  防雷:

  1) 我实习的工程为第二类防雷建筑物,在建筑物屋顶设避雷带以防直击雷。明装及暗装避雷带均采用10镀锌圆钢,沿顶明(暗)敷,与防雷引下线及屋顶露明金属物焊接,避雷带网格均不小于10mX10m及 12mX8m。

  2) 我实习的工程利用结构柱内四根主筋(12)通长焊接作为防雷引下线,其上部与避雷带焊接,下部与基础钢筋焊接。引下线沿建筑物四周均匀布置,引下线的平均间距不大于 18m。建筑物内竖直敷设的金属管道及金属物的顶端和底端与防雷装置连接,45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物与就近防雷装置连接。

  3) 我实习的工程利用结构基础地梁内钢筋做为接地体,钢筋纵横焊接成接地网。接地型式为混合接地,进线重复接地、各弱电系统接地、防雷接地、电梯接地等共用接地极,要求接地电阻小于 1欧姆。在首层外墙侧壁预埋人工接地连接板,内部与防雷引下线焊接,以备测试接地电阻及增设人工接地极之用。

  4) 我实习的工程要求建筑内所有竖向金属管道,最上端及最下端均就近与防雷引下线或结构柱内主筋可靠焊接。

  5) 我实习的工程在各低压配电母线进线处均装设三极浪涌保护器,其他通过 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处的供电线路均在户内配电箱处装设四级浪涌保护器。电子信息系统的雷电防护等级为C级,各弱电系统均在通过 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处装设适配的浪涌保护器。

  接地:

  1) 我实习的工程设有总等电位联结,接地型式为 TN-S。本工程在各配电室内设总电位联结端子箱,所有进入建筑物的外来导电物,均在 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处做等电位连接。各等电位接地端子箱之间要求采用两根 25X4镀锌扁钢可靠焊接连接。

  2) 我实习的工程在消防控制室、弱电机房、电梯机房、电气竖井等处设有接地端子箱,上述接地端子箱均采用单点接地,由总等电位联结端子箱引来单独的接地线与之可靠连接,各总等电位联结端子箱均与两处柱内引下线可靠焊接。

  3)在带淋浴设施的卫生间设置辅助等电位联结,电子信息系统机房要求设置局部等电位联结。

  基础防雷接地应符合设计要求:有防雷引下线位置,应不少于2个桩位,桩内筋作为接地体不少于4根φ16以下焊接,以上含φ16为两根 建筑物结构柱内四根主筋大于φ12通长焊接作为防雷引下线(丝扣连接应垮接焊)。防雷引下线四根主筋宜选用结构柱内外侧,四周并焊接在接地网利用基础底梁内>φ12两根上层钢筋宜选用外侧与其所经过的承台上层钢筋环形封闭构成基础接地网。

  防雷接地是受到雷电袭击(直击、感应或线路引入)时,为防止造成损害的接地系统。常有信号(弱电)防雷地和电源(强电)防雷地之分,区分的原因不仅仅是因为要求接地电阻不同,而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立地上,和电源防雷地分开建设。

  机壳安全接地是将系统中平时不带电的金属部分(机柜外壳,操作台外壳等)与地之间形成良好的导电连接,以保护设备和人身安全。原因是系统的供电是强电供电(380、220或11OV),通常情况下机壳等是不带电的,当故障发生(如主机电源故障或其它故障)造成电源的供电火线与外壳等导电金属部件短路时,这些金属部件或外壳就形成了带电体,如果没有很好的接地,那么这带电体和地之间就有很高的电位差,如果人不小心触到这些带电体,那么就会通过人身形成通路,产生危险。因此,必须将金属外壳和地之间作很好的连接,使机壳和地等电位。此外,保护接地还可以防止静电的积聚。

  外部防雷系统由接闪器(避雷针),引下线,接地地网等有机组成。缺一不可。下面分别对以上三个主要因素的相关技术及安装进行描述。 主要讲本部分的内容是对建筑物外部空气如何截雷,把雷电流向大地中泄放的问题。 本部分的内容提要是:接闪器:避雷针、避雷线、避雷带、避雷网

  接闪器 直接截受雷击,以及用作接闪的器具、金属构件和金属屋面等,称之为接闪器。功能是把接引来的雷电流,通过引下线和接地装置因如大地中泄放,保护建筑物免受雷害。

  避雷带 在房屋建筑雷电保护上,用扁平的金属带代替钢线接闪的方法称之为避雷带,它是由避雷线改进而来。避雷带的制作,采用扁钢,截面积不小于48mm2,其厚度不应小于4mm。

  避雷网是指利用钢筋混凝土结构中的钢筋网作为雷电保护的方法(必要时还可以辅助避雷网),也叫做暗装避雷网。

  三、配线工程施工中的有关规定:

  a.埋入墙体或混凝土内的管线,离表面层的净距应不小于15mm;塑料电线管在砖墙内剔槽设时必须用强度等级不小于M10水泥砂浆抹面保护,其厚度应不小于15mm。

  b.管路敷设宜沿最短路线并应减少弯曲和重叠交叉。管路超过下列长度时应加装中间盒:无弯曲时,30m;有一个弯曲,20m;2个弯曲,15m;3个弯曲,8m。

  c.进入灯头盒、开关盒的线管数量不宜超过4根,否则应选用大型盒。

  d.不同回路的线路不应穿于同一根管内,但下列情况除外:

  1电压为50V及以下。

  2同一设备或同一联动系统设备的电力回路和无妨干扰要求的控制回路。

  3同一照明灯具的几个回路。

  4同类照明的几个回路,但管内导线根数不应多于8根。住宅内的家用电器供电插座与照明线路可视为同类(但目前住宅内电气设计也将其分管敷设)。

  e.线路中绝缘导体或裸导体的颜色标记:

  1交流三相线路。L1相为黄色,L2相为绿色,L3相为红色,中性线为淡蓝色,保护线为绿黄双色。

  2直流线路。正极“+”为棕色,负极“-”为蓝色,接地中性线为淡蓝色。

  3绿黄双色线只用于标记保护导体,不能用于其他目的。淡蓝色只用于中性线或中间线,线路中包括游泳颜色来识别的中性线或中间线时,所用颜色必须是淡蓝色。

  4颜色标志可用规定的颜色或用绝缘导体的绝缘颜色标记在导体的全部长度上,也可标记在易识别的位置上,如端部或可接触到的部位。

  四、插座的安装一般规定:

  1.插座的安装高度

  1插座距地面高度一般为0.3m,同一场所安装的插座高度应一致。托儿所、幼儿园及小学校的插座距地面高度不宜小于1.8m。

  2车间及实验室的.插座安装高度距地面不宜小于0.3m;特殊场所暗装的插座不宜小于0.15m;同一室内安装的插座高度差不宜大于5mm;并列安装的相同型号的插座高度差不宜大于1mm;住宅使用的安全插座,安装高度可为0.3m。

  2.插座的接线

  1单相两孔插座,面对插座的右孔或上孔与相线连接,左孔或下孔与中性线连接,单相三孔插座,面对插座的右孔与相线连接,左孔与中性线连接。

  2单相三孔、三相四孔及三相无孔插座的接地线或接中性线都应该在上孔,插座的接线端子不应与中性线端子直接连接。

  3当交流、直流或不同电压等级的插座安装在同一场所时,应有明显的区别,必须选择不同结构、不同规格和不能交换的插座;其配套的插头,应按交流、直流或不同电压等级区别使用。

  4同一场所的三相插座,其接线的相位必须一致。

  五、三相四线制:

  三相交流电是电能的一种输送形式,简称为三相电。三相交流电源,是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。三相交流电的用途很多,工业中大部分的交流用电设备,例如电动机,都采用三相交流电,也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中,多使用单相电源,也称为照明电。当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相对用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。

  我国目前大多采用三相四线制低压供电系统,即380V/220V中性点直接接地低压供电系统,该供电系统具有三条相线(火线)A、B、C,一条零线。这条零线之所以称之为零线,就是因为它是由变压器二次侧中性点引出的,而二次侧中性点又直接接地与大地零电位连接,因此称之为零线。在三相四线制低压供电系统中它既是工作地线,又是保护零线,现在称为PEN线,其中PE是保护零线,N是工作零线,合起来就是PEN线,PEN线表示工作零线兼做保护零线,俗称“零地合一”。

  把三相电源三个绕组的末端、XY、Z连按在一起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”。三相电源是由频率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三个正弦电源以一定方式连接向外供电的系统。三相电源的联接方式有Y形和△形两种。

  --实习总结:

  首先,通过水电安装的学习,我知道电气施工图的识图方法,知道了电气专业的一些最基本的专业知识,不仅拓展了我的知识面,也发现了我的专业水平的局限性。在学校虽然没有电气课程。但是社会的发展需要全面的人才,专业水平要精湛才有我们的立足之地。

  其次,我发现了我以前学习的知识掌握的不牢固,很多知识都是似是而非,通过实习我才知道书到用时方恨少。今后回到学校和社会我还需全面猎取专业知识,来弥补自己的不足。

建筑实习报告3

  实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

  由于时间短暂,在那几个月里就接触到这些东西,但是我很知足。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  实习的内容:

  一开始到这工地的雏形还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我们适应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我们,然我们体会到社会的味道,让我们知道工作的辛苦的,我们要慢慢适应工地生活。

  五个月的时间过去了,五个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。

  实习的经验及收获:

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都(来自:www.zaidian.cOm 书 业网:shu'hu实践报告)有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

  在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ25 3/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  实习五个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的.唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。 总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

建筑实习报告4

  一、实习目的

  毕业实习是教学计划中重要的实践环节之一,是学生在完成所有规定的课程学习任务之后进行的一次社会实践和调查活动。本次实习内容广泛,涉及工程管理及企业管理实践中诸多问题,是学生巩固和提高理论知识水平及锻炼实践动手能力的全面实习。

  通过毕业实习,运用所学的专业知识和基本理论解决工程实际中的项目管理问题,提高分析问题和解决问题的能力。

  在工程技术人员和项目管理人员的指导下,独立承担并完成一定工程项目管理的实际工作,从而得到实际工作锻炼,取得项目管理的实际经验,增强工作责任心和自信心,为以后从事项目经理工作打下基础。/zl/请保留

  二、实习简介

  实习时间:20xx年X月X日-20xx年X月X日

  实习单位:XX建工第四建筑有限公司

  实习单位简介:XX建工第四建设有限公司成立于1953年1月,早期隶属于中央建筑部第三工程局。XX年4月,XX省第四建筑工程公司经XX省国资委批复,由XX建工集团有限公司和XX建工水利水电建设有限公司共同出资,改制成

  立XX建工第四建设有限公司。公司总资产亿元,注册资金亿元。现有职工1901人,其中,拥有中、高级职称人员460人,一级注册建造师39人,二级注册建造师202人,其他注册类执业资格人员40人。公司下设16个土建工程项目部(含国际工程管理部),1个以管理为主的第十七项目部,2个安装工程项目部,1个机场项目部,1个科技开发与应用项目部,4个专业分公司(滑模装饰分公司、钢结构分公司、安装分公司、市政路桥分公司),控股XX特斯特试验检测有限公司。公司拥有房屋建筑总承包一级、机场场道工程专业承包一级、钢结构工程专业承包一级、消防设施工程专业承包一级、机电安装工程施工总承包一级、高耸构筑物工程专业承包一级、市政公用工程总承包三级、电力施工总承包三级、土石方专业承包三级资质。公司技术力量雄厚,其中机场场道施工、滑模及爬模施工技术在国内处于先进水平;大体积混凝土施工技术、逆作法施工技术以及预制构件的生产加工技术处于省内水平;拥有工法3项,省级工法23项;XX年公司建立了企业省(部)级技术中心;XX年10月公司获1项全国建筑业新技术应用示范工程,整体达到国内水平;公司主编了2项国家标准,参编了1项国家标准;公司现拥有实用新型专利9项。XX年公司完成合同经营额亿元,完成施工产值亿元,实现利润3800万元。近三年,公司荣获鲁班奖1项、国优工程4项、省优工程16项、市优工程12项;公司XX年再次荣获“全国优秀施工企业”称号,同年还被评为“全国AAA级信用企业”;XX年荣获“XX省建筑业发展扶持基金奖”12项,入选XX省建筑业骨干企业五强;20xx年荣获“国家优质工程奖设立30周年先进单位”称号,并入选“中国建筑业成长性企业百强”;公司荣获昆明市连续20年“重合同、守信用企业”称号。公司以市场为导向,以产业结构调整为支点,立足房建主业,推进板块的协同发展,用管理、成本、技术、服务提升企业的发展层次,机场场道、钢结构、水利水电、市政工程、安装工程等板块也取得了可喜的成绩。公司还积极开拓省外市场,先后在湖南、四川、贵州、西藏等地承接了工程任务;努力开拓海外市场,参与了老挝、缅甸、赤道几内亚等国际工程项目的建设。XX四建秉承“至诚、至专、共创、共赢”的企业精神,奉行“提供满意服务、创造社会价值”的企业宗旨,打造“西部、国内知名的建筑承包商企业”。

  实习工程简介:工程名称:XX市XX区20xx年保障性住房3标段C片区工程

  工程地点:XX市隆阳区北片区北八环以南

  设计单位:XX元泰规划建筑工程设计院

  地勘单位:XX市万润水利电力勘测设计有限公司

  总承包单位:XX建工第四建设有限公司

  总建筑面积:约xx万平方米

  结构类型:框剪结构

  建筑概况:Z13、Z14、Z15、Z16、Z17栋均为层高的17层住宅,每栋占地面积为㎡。Z19、Z20栋均是一、二层为层高的商铺,3~17层为层高的住宅,Z19占地面积为㎡,Z20占地面积为㎡。且均为桩筏基础,前五栋每栋打桩171颗,后两栋分别为228颗、238颗。

  三、实习要求

  毕业实习是一项全面接触工程管理活动实际的现场教学环节,每一位学生都必须经历。通常毕业实习要结合毕业设计的选题有针对性的选择实习地点。要求如下:

  重视实践,深入实习单位,虚心向单位的有关人员求教,尊重单位的安排;

  用所学过的理论知识来分析实习中发现的实际问题;

  要积

  积极广泛的进行调研与资料收集,为毕业设计做准备。资料要有较强的针对性,是建筑及相关行业或企业急需解决的实际问题;

  注意安全,严格遵守实习单位的规章制度。妥善保管所借资料,用后归还,注意保密;

  在实习学生要服从实习指导教师的指导,加强组织纪律性;

  认真按期完成实习总结报告。

  1.熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

  2.我们主要参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程施工过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  四、实习内容

  1、钢筋工程

  钢筋作为工程施工中最为重要的一部分,钢筋工程的完成质量和进度对于整个工程起着举足轻重的作用,在施工现场与钢筋相关的一般有钢筋的订货与存货之间的关系,钢筋的运输存放,钢筋的翻样和制作,钢筋的安防和绑扎等。

  钢筋的进货量与存货量:

  (1)根据图纸要求,施工需求量,从钢筋厂商处订购,在保证施工政策进行下做到不大量囤积货物。

  (2)在选择钢筋品质时,结合合理的价格区间选择,但要保证存放和制作、浇筑混凝土期间,钢筋的生锈程度控制在相关标准所要求的范围之内。

  (3)钢筋进场要检验其质量(一般指生锈程度),并做好保护工作。

  钢筋的制作:

  钢筋的制作包括下料和制料。在现场施工中,特别在做

  建筑基础时,钢筋用量特别大,同时基础对于一栋建筑的重要性如同人地心脏,钢筋就如同这心脏中的血管,同时我们在做基础面向下深挖数米为以后的电梯井和集水坑,然而这些工作经常做的比较粗糙,放坡以后与标准要求有一定的距离,所以说在放线工作完成以后,下料单的时候要进行实地测量,并准确算出锚固长度。施工人员在制料过程中首先要做到的就是安全问题,同时要保证在制料准确的前提下节约材料,即取得利益以及四节一环保。对于废旧钢材要集中处理(按长度和型号分类堆放在固定的地方能用则用,如在以后做马镫和套筒连接的时候可以用的上或者在钢筋堆焊的时候以及焊接各种容器的时候都用得上)。

  作为钢筋的翻样人员,首先要认真研读图纸设计所依据的突击,或利用翻样软件进行翻样,特别要注意对于一些体积特别大,施工难度大的箍筋要进行分解(1、有利钢筋的制作和安装2、有利于对钢筋的调整3、减少管理人员和施工人员工作量4、加快施工进度,提高工作效率),具体的分解方法参见相关标准。

  钢筋成品料的运输和堆放:钢筋的堆放也是根据工程进度材料所用位置,材料数量决定。例如:不能将整捆的料大角度的堆放在较大较高的梁上,这样容易造成梁的整体位移和变形,在施工过程中施工的顺序也很重要,钢筋的绑扎和安装完成后都成三维立体结构,所以在施工前不能定好方

  案,那么就在无形中增加了施工的难度,造成现场的混乱,无论在造价还是管理费用上都是一种浪费,所以说施工前的工作很重要,一环套一环。

  钢筋的绑扎和复查:钢筋的绑扎一般分为单绑和花绑,在不同的位置和不同的节点和不同的要求,一般有具体的规范和规定,在钢筋绑扎完成后,复查是很重要的一份工作,其直接关系到上一层的顺利实施。作为现场施工人员,一定要分居图纸逐根的复查,保证100%的正确。

  2、模板工程

  随着现代化建设和工程技术的蓬勃发展,各类土木工程建设得到迅速发展,现浇混凝土结构的比例日益增长,模板已成为建筑工程中量大而广,不可缺少的`施工工具,模板工程技术也发展,并逐步形成了能适应多累建筑结构体系施工的工业化模板体系。同时工程实践充分证明:现浇混凝土结构模板工程造价约占整个混凝土结构总造价的1/3左右,约占总用工量得1/2,因此模板工程的技术进步,采用先进的模板体系,对提高现浇混凝土结构的工程质量,加快工程的施工进展,降低工程的成本,实现文明施工,都具有重要意义。

  目前常见的模板有:木模板、木模板钢、塑料模板、覆面木质胶合模板、覆面竹制胶合模板、钢模板、铝合金模板、玻璃钢模板、压型钢模板。目前我们在施工现场所见模板为

  胶合木模板和钢模板。

  无论装木模板还是钢模板都要做好建筑物标高的测量工作,即用水准仪把建筑物水平标高引测到模板安装位置,以此作为安装模板的依据,模板进场后要根据施工现场的总平面图确定模板的堆放区域,在模板工程正式施工前,应进行人员统筹安排和全面技术交底。现场设专职人员,专业施工班组负责对于模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉钢模板施工安全规定。在模板的安装中如果需要吊装机械,应对吊装机械进行全面检查。主要检查吊装机械的型号、起重量、起重高度和台数是否符合要求,同时要检查吊装机械运

  转是够正常,以便及早进行调整和维修。安装墙外侧模板时,必须按设计交底要求搭好外围护架,即使安装好防护栏杆和安,安必须牵靠封严。

  认识实习中学习到的一些关于模板的知识:工程中一般在底下一层或者说是非标准层以及楼板层和一些特殊节点我们用到木模板,在标准层都是采用钢模板,在采用模板前应先考虑在什么地方该用什么材质什么型号的模板最为划算。同时重复利用次数达标,模板和钢筋安装的不同在于模板不用考虑现场实际施工情况,因为只有这样才能保证建筑物按照预先设计好的进行下去,木工在加工木模板时应该考虑到建筑成型,拆模的损耗小于10%,特别是对于下一层要

  继续用的模板是够能使其“棱角边”保持完整,所以这些就要求设计人员在制作模板设计好保护措施,拆模时如何才能尽可能减少木模板的损耗。

  对于钢模板在装前先用磨光机将其打磨光,表面无锈迹,再将柴油附上保护其表面,在装钢模板时再敷上一层油,保证拆模时顺利,同时墙面的光滑,保证模不沾土。特别要注意在装外墙模板时由于没法加固,一般用拉杆的形式将其向里拉。

  3、混凝土工程

  在工程上较为重视的则是大体积混凝土的浇筑,其中浇筑方式、浇筑过程控制、后期养护较为重要。对于大体积混凝土浇筑一般方法是“分层分段”的浇筑方法,在浇筑过程中应该注意几个问题:1、分层分段浇筑时要时刻检查混凝土是够快要达到初凝状态,当快要达到时要在其上浇筑约20cm的混凝土,保证不出现水平和垂直冷凝缝。2、混凝土的振捣要紧跟混凝土的浇筑步伐,振捣时慢进快出,在一个地方不能振捣超过30s,容易造成泌水现象,降低混凝土强度,同时影响美观性。3、振捣时不能振及已初凝的混凝土,这样会出现爆模现象,同时浇筑混凝土出现裂缝造成严重的工程事故。4、混凝土工人在找平时应清理掉模板以外混凝土,减少混凝土对方木等其他材料的污染。同时在找平时应尽量减少水的使用量。5、根据现场需要及时调整混凝土的

  坍落度,使得工程保质保量的完成。

  后期的养护主要是指保温保湿,并做好记录。特别要注意的是在给混凝土盖膜时严禁洒水,也就是说在雨季要做好防水工作,不然的话容易造成浮浆现象。

  4.砌筑工程

  砌筑操作前必须检查操作环境是否符合安全要求,道路是否畅通,机具是否完好牢固,安全设施和防护用品是否齐全,经检查符合要求后方可施工。砌基础时,应检查和经常注意基槽(坑)土质的变化情况。不准站在墙顶上做画线,刮缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作。砍砖时应面向墙体,避免碎砖飞出伤人。不准在超过胸部的墙上进行砌筑,以免将墙体碰撞倒塌造成安全事故。不准在墙顶或架子上整修石材,以免振动墙体影响质量或石片掉下伤人。不准起吊有部分破裂和脱落危险的砌块。

建筑实习报告5

  一个人随着大流拥进一座城,挤进一座楼兢兢业业终其一生为的是住进一间房。这是当代不少人的生活写照。建筑提供的不仅仅是个庇护所,更与居民息息相关,与城市相互融合。 为期一周左右的上海之行在3月3日拉开帷幕,让初来乍到的我大开眼界,对一切啧啧称奇。在福州的人们每天还在搭乘拥挤的公交时,上海的居民转入地下开始一天的忙碌,四通八达的城市交通网络,让出行更加快捷。毕业实习对于我们是一种游历,感受建筑赋予上海这座城市的魅力,体会时代变迁对于其影响。

  陆家嘴——“高大上”建筑的聚会

  一出地铁口,豁然开朗,上海地标式建筑就来了个集体亮相。众所周知的有东方明珠电视塔,环球金融中心,金茂大厦以及在建的上海中心等超高层建筑。建筑在高度上差异不大,外形各有千秋,正是仁者见仁智者见智。东方明珠闪耀着红宝石般的光泽,环球金融中心的风洞造型,金茂大厦别具一格的金属质感的宝塔之姿都汇集了设计者的奇思妙想。建筑师天马行空的思想,则需结构工程师来实现。三座高楼都采用了相当先进的结构方案和施工技术。上海东方明珠电视塔由塔座、3根直径为9米的的擎天大柱、下球体、中球体和太空舱组成,与毗邻的上海国际会议中心的两个巨大球体构成了“大珠小珠落玉盘”的意境。金茂大厦采用超高层建筑史上首次运用的最新结构技术,整幢大楼垂直偏差仅2厘米,楼顶部的晃动连半米都不到,这是世界高楼中最出色的,还可以保证12级大风不倒,同时能抗7级地震。大厦的外墙由大块的玻璃墙组成,反射出似银非银、深浅不

  一、变化无穷的色彩。

环球金融中心为巨型柱,巨型斜撑和带状桁架构成的巨型结构,采用混凝土核心筒体系,通过伸臂桁架连接巨型结构和核心筒。虽然眼前就矗立着世界前十的超高层建筑,但在周围一众高楼的烘托下,总觉得少了些高耸的感觉。正如诗中所言“不识庐山真面目,只缘身在此山中”。陆家嘴作为国家级金融开发区,不少外资金融机构在这里驻扎,建造风格迥异的`各色建筑。上海作为国际性大都市,高层写字楼的需求量大,为了满足人们生活工作,选择向上获得更多空间,高层,超高层建筑顺势发展,形成昂扬之势,如同上海的蓬勃生机。

  外滩——未来和历史的对话

  黄浦江,上海的母亲河,划分浦东与浦西。外滩便位于浦西,东临黄浦江,西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格各异的大楼,被称为“万国建筑博览群”,它是百年上海的一个影子,也是旧上海资本主义的写照。由于其独特的地理位置及近百年来在经济活动领域对上海乃至中国的影响,使其具有十分丰富的文化内涵。上海外滩的江面、长堤、绿化带及美轮美奂的建筑群所构成的街景,是最具有特征的上海景观.1995年被评选为“90年代上海十大新景观”之一。与之隔江相望的便是陆家嘴的高楼群,就是新时代上海的缩影。傍晚,夕阳西下,阳光染红了黄浦江,与幕墙的反射相互呼应,掩盖了钢筋混凝土结构的灰冷。外滩的夜景是上海不容错过的,走在长堤上,感受迎面而来的江风,华灯初上,陆家嘴的夜上海才刚刚开始,暖黄的灯光渲染下的万国建筑群渐渐沉寂,一片安宁祥和。黄浦江上的游船迎来送往,长堤上尽是川流不息的人群,上海的雍容与活力尽收眼底。

  豫园城隍庙新天地——融入城市的古典建筑 豫园是上海市区内惟一的明式园林,坐落在豫园旅游商城内,与城隍庙相邻,是江南五大园林之首,兼有芥子纳须弥、小中见大的明清古典园林风格,它以虚实相映、大小对比、高下对称、疏密有致等建筑手法而著称。

  城隍庙很多城市都有,所谓“城”原指挖土筑的高墙,“隍”原指没有水的护城壕。是保护城市的一道防护线,古人相信,这些城和隍都有神灵保护,道教把他们纳入自己的神系,由此产生了城隍庙。而上海的城隍庙旧司是上海道教正一派主要道观之一,里面供奉着3个菩萨,即护城神秦裕伯、霍光、陈化成。一直以来保佑着城里百姓的安危,每到逢年过节,这里的香火就十分的兴旺,再加上“西园”雅致的湖心亭和九曲桥景色,因此成为中外闻名的旅游胜地。游客络绎不绝,外籍游客约占半程,这里主要贩售上海特色产品以及手工艺品。

  来到城隍庙就会不禁联想起福州的三坊七巷。三坊七巷的先民们先是沿着城市的轴线--南街,建起了一组排列工整的"新村"。然后,再隔一条南后街,向西发展,建起一组坊巷,成为以南后街为中心轴线的"非"字形结构的街区。经过千百年的风雨变迁,大多于宋代定下坊巷之名,于明清时代形成今天建筑格局,成为福州历史文化名城的标志性建筑。如今三坊七巷的规模与过去比较相去甚远。如何让老建筑发散新鲜的活力,上海的新天地有很大的借鉴意义。

  人民广场中国馆——艺术的殿堂

  人民广场被誉为“城市绿肺”的人民广场位于市中心,是一个融行政、文化、交通、商业为一体的园林式广场。 广场北侧是上海市人民政府所在地,西北侧为上海大剧院,东北侧为上海城市规划展示馆,南侧为上海博物馆,人民大道穿越其中。 现在的人民广场和人民公园在解放前却是远近闻名的跑马厅。

  上海博物馆新馆于1993年9月18日打下第一根桩,1996年10月12日全面建成开放。上海博物馆建筑总面积39200平方米,地上五层,地下二层,建筑高度29.5米。该馆的设计者邢同和先生对“天圆地方”的阐释是:“上海博物馆的‘天圆地方’寓意,体现了中国传统的宇宙观,展示了一种天地均衡之美,上下五千年时空循环升华之力。‘天圆地方’组合,创造了圆形放射与方形基座和谐交融的新颖造型,带来了特有的空间轮廓,给人以回眸历史、追寻文化的联想,引发人们对形象与技术碰撞后产生的建筑文化魅力的关注、憧憬。

  上海美术馆落于繁华的南京西路,背靠人民广场与上海博物馆、上海大剧院、上海城市规划展示馆、毗邻人民公园,是一座功能健全、设施先进、在国内外具有一定影响的近现代美术博物馆。该建筑建成于1933年,现已迁往中华艺术宫,原为旧上海跑马场,是30年代英式风格的楼宇。改扩建工程完整地保留了其原有的新古典主义特色外观,并根据美术馆的功能要求进行了内部改造,在设计上继承了欧式建筑的传统语言,并强调了明快的现代气息,是一座典雅、大方的艺术殿堂。高大的梁柱给人一种气势,烘托了高雅的艺术殿堂,不禁让人仰望凝视。在高楼林立当中独显着她的魅力。

  中国馆则为如今的美术馆,斗冠的造型,中国红的元素,叠篆文字的构思,极富中国特色。国家馆居中升起,形如冠盖,层叠出挑。传统建筑中斗拱榫卯穿插,层层出挑的构造方式,成为国家馆建筑形态的文化表达。中国馆内陈列着各国书画作品,虽然对艺术的鉴赏力能有欠缺,但走在其中很难不被或抽象或写实的艺术表达所吸引

  大学——灵感的源泉

  大学是国家高等教育的学府,综合性的提供教学和研究条件和授权颁发学位的高等教育机关 。同济大学,复旦大学,上海交通大学等高校都享誉全国。同济是质朴的,走在学校,会陡升一种紧张感,土木专业闻名遐迩的同济,有着许多创新之作,低调尽显内涵。大学培养的不应该是只会计算的机器人,更应该注重的是创造性的激发。我对自己有诸多不满。

  来到海视觉艺术学院,图文信息中心大楼坐落于南北大门的中轴线上,正面外形如同一只双眼皮的大眼睛,湖光交错尽显其透亮,步入其中处处都是艺术的表达,储物柜上都有着丰富的涂鸦。钢筋网架塑造弧形的轮廓,剔透的玻璃营造透亮的氛围。进入华东政法大学,你就能感受到其宏伟大气,砖红的统一色调,欧式的建筑风格,对称的整体布局,都赋予了华政严肃庄重的气息。图书馆以钟楼为标志,整个建筑外形端庄伟岸,门厅入口简洁开阔,门口伫立着两位古希腊法学界先驱:柏拉图和亚里士多德的雕塑。上海外国语大学与华政截然不同,建筑错落

  有致,每栋楼都有鲜明的地域特色,色彩丰富大胆,与环境交相辉映。

  松江大学城的校园建筑别具一格,但在使用过程中,仍出现不少安全隐忧。无独有而福建师范大学也因模板坍塌事故致死一人。安全意识,职业责任应当是我们需时刻上心的。

  上海的文化是包容的,是博爱的,是忙碌也是优雅。一个城市基地的规划,应当是具有前瞻性的,不能生搬硬套,需要综合考虑历史文化和未来发展。上海的建筑极大程度考虑到了与城合一,融入居民。上海是鲜活的,你可以感受到他的节奏,他的性格。

  通过8天的游览,三次讲座,着实让我这个井底之蛙获益匪浅。让建筑与城市共同呼吸,我最大的收获。

建筑实习报告6

  一、实习目的,内容:

  通过设计院的实习,了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求,毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求,同时,也是检验学生在校的学习下的成果,弥补课堂学习之不足,提高综合设计的技能,以达到专业培养的目标。

  1、了解设计院的工作程序,建筑师的基本工作内容和工作方法。

  2、了解设计院不同专业相互合作方式,学习建筑师的职业素质、及协调能力。

  3、结合实际工作,学习运用计算机绘图,进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。

  二、实习地点、时间:

  单位:沈建大建筑设计研究院

  时间:20xx年xx月xx日

  三、实习经过:

  在临毕业的实习周中,我去了沈建大建筑设计研究院进行了为期两个星期的实习。总工为人和善而且直截了当,第一天实习的心情是云里来雨里去,激动也紧促。和大家打了个照面后就被安排了一个电脑旁,因为设计院的活非常多,所以直接给我下达了一个任务。但是怕我会有什么疑问,就给我安排了个老手教导我。我管这位老师叫王工,他告诉我一些简单的要求让我用CAD软件画一个两层的办公楼的平面图和立面图,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,王工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资、国家审核批准、设计院做出建筑方案、中标、设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)、建设部审核批准、施工单位施工、监理进行审核、施工完成,交工、装潢公司进行装修、交工、由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)、进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)、立面,剖面设计、水电,供暖,电梯设计。对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作、绘图。用天正做图还是比较上手的,我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图的时候也有步骤:轴线、墙线、门窗、楼梯、屋内布置、标注。虽然我们经常用CAD,天正,但是对构造的细节掌握很朦胧,这时候王工就给我拿纸和笔描绘讲解一番,天正的插件也不是万能的。几次的请教下才做完了任务,还好总工看后比较满意。

  在以后的日子里,进入了上班的模式,帮助别人干点小活,也参与几个小型的方案的设计,但是我的设计一般不被使用,因为我方案还处在现实与理想的交融处,也就是不结合实际,但是这可以锻炼我的思考,积累更多的经验来为以后做铺垫,方案的设计是一个漫长的过程,好的方案的出炉,需要更多思考和更多的经验做后盾的.,而我是一个刚从学校出来的学生,对一切都不是那么的熟悉,这有从实践中吸取经验。在所里作为一个实习生,什么小活都干,可以说会有学长给你活叫你做,有时候给别人给你一个平面图叫你画立面和剖面,都是设计好的,这样的活并不简单,也需要开发大脑资源和充分的想象力,还有要准备多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。有时候别人给你个小区让你用PS处理,这都是常见的事,所以学到PS也是当务之急,在这段实习的过程中,PS的水平也得到了提高,关键是学习和请教,不会的有高手在,大部分都是精英。在我们所里,3D是不常用的,一般做效果图都拿到效果图公司去做,大部分人都用SketchUp来画效果图来表现一下,所以在这不会3D可以,但一定要会SketchUp,而我最常用的是3dmax,SketchUp一点也不会。为了更好融进团队,我开始学习了他的基本常识,并试着经常用他来建模。因为基础好,不几下就学会了。相比较之下还是他的效果明显。初期的效果显而易见,比3dmax好用多了。

  在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断地进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。也许我们不必将这个关系看得太复杂和过分重要,毕竟我们才刚从学校里走出来,要建立良好的人际关系也需要一定的时间慢慢积累和沉淀。由于这次实习时间短暂,因此并没有多少时间让我对设计院的同事进行详尽的交流,一般只能够把握在每天的吃饭过程中以聊天的方式促进了解。除此之外,在我实习的这段时间里,还有两次聚餐和一次集体户外活动的机会,我也积极参加了,这多少也会增加我与同事之间的交流。能够在短时间之内认识到了一批设计人员,相信这是我在实习中获得的宝贵的人际关系资源;但是对于自己在交流上的不够积极主动以及他们交流的有限性,成为了我在这次实习过程中的失败教训的一部分。

  四、实习的收获、体会:

  总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事设计工作的结构师、设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。除此之外,在多次的修整制图的过程当中,让我加深了对设计的认识。不过令我觉得不满意的地方还有很多:在日常的交流中不够主动积极,导致在工作时产生困难。相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,争取做设计中的人才,不断的努力发展。实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

  五、对所学专业的认识和了解

  通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的老师傅也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一滴的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  其实,一个月下来,才发现自己所学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛,我突然发现我要努力学习,我要大补,充实每一天,每一天都有新的收获,每一天都有进步!在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。通过与其他同事的交流,间接的了解一些规范、控规方面的内容,以前只是理论上研究,现在在设计院通过图纸,实际的工程去接触,别有一番味道!满脑子建筑大师的我是墙上芦苇,头重脚轻根底浅;山间竹笋,嘴尖皮厚腹中空。所以,光是学校学习的再好也还是什么都不会,只有真正去做才能更好的去体会建筑。

建筑实习报告7

  大学生活接近尾声,在即将踏入社会。面对竞争激烈的社会环境前,社会实践对我么来说是必不可少的重要环节,这是正式工作前的一次大阅兵,同时也是理论与实践相结合,并锻炼我们能力的大好机会,为未来的工作打下坚实的基础。自20xx年3月我踏入了天一工程有限公司的大门,开始了我的实习生涯,打从跨入公司大门,接触公司日常事物开始,面对全新陌生的环境我如同一个刚出生的婴儿。

  实习公司离家很近,从家里走路到公司都不用20分钟,总的来说生活、交通什么的都比较方便。实习的生活过的是挺规律的,我可以每天回家,每天朝九晚五的"上班下班",看上去还真有点像上班族的感觉,好像都能想象以后真正去上班时候的样子了。

  实习亦可称为实践,学习。也许正是我们从大学踏入社会的必经之路;也是开启我们踏入工作,适应社会大门的钥匙;是我们人生中不可缺少的一部分。实践与学习,我们每一天都在接触不同的事物,每一天都在学习;同样我们每一天都在做不同的事,每一天都在实践。有哪件事我们不是从实践开始认识的呢?我们的第一次自己洗脸,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我们不断的在学习,不断的在实践,不断的将它们成为自己的资本。初出校门的我还有很多不懂的地方,身上还透露着浓厚的学生气,要想最终适应社会,还有许多要学的。以下是实习以来的一些心得体会:

  第一、真诚待人我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由干和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应:后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往,还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

  第二、勤学好问刚来到公司时,我对很多方面都未熟悉,在学校掌握的理论知识缺少实践的指导,很难派上用场,有些想法很不切实际,难以实施,这种情况下就需要我勤学好问。不懂装懂并不能显示自己的聪明,相反会带来工作上的很大不便,甚至给人骄傲自大的印象,因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空,经验对于新人来说是很重要的。

  第三、严守规范做实际项目不同于在学校的作业,牵涉到施工、经济效益、安全等实际问题,设计过程中不能想当然,查阅设计规范是个不可缺少的工作,尤其是对于大型公共建筑,必须严格遵守规范,在此基础上的个人发挥方可万无一失。作为新手,在这方面常常忽视,因此,必须抽时间给自己补补课,同时时刻保持严肃的态度。

  第四、讲究条理年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的.态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉有些前辈做事是很值得学习的,他们做事很讲究条理,遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策,这就是经验的体现。

  第五、多和同事交流第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几夭后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。同事们都有工作经验,多和他们交流,能从中学到不少社会经验,也可避免走一些弯路。在和同事的交流过程中,我发现其实书本知识和现实真的有很大的差别,真的很难适应建筑界的复杂环境,在私下交流中我也得到了许多社会知识。为自己在复杂的社会环境中定位大有益处。

建筑实习报告8

  本人于XX年7月9日到岑巩建筑工地实习。实习一天整。对此一天对工程实践学习作此报告。

  实习时间:XX年7月9日

  实习地点:岑巩建筑工地

  实习内容:在张组长的指导下,学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。

  (一)建筑学知识

  参观岑巩建筑工地了解分析以下内容:

  1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

  2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

  (二)房屋构造

  通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容

  1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3、了解该建筑物的'墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

6、了解建筑物的建筑装修构造。

  (三)建筑材料

  通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

  1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3、了解各种钢筋加工情况;

  4、了解有关装饰材料的情况。

  (四)建筑施工

  通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

  1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;

  2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;

  5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;

  比如,钢筋的头绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

  (五)基础

  1.基础选用类型采用独立基础,基底标高为-5.10m。

  2.钢筋基础地面应作强度等级为c10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100m。

  3.钢筋基础曾厚度,有垫层处》40,无垫层处70,与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

  (六)地基

  1.地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值f=350kpa

  2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参加。

  3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。

  4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对临近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

  实习人:xx

  时间:XX/07/09

  10土木工程班

建筑实习报告9

  一、实习目的

  毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

  1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  二、实习方式、地点及内容

  按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

  A、短片观摩

  上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的'位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接。

  在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

  下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

  下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

  1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

  ⑴工作面地表处理;

  ⑵开挖槽段施工;

  ⑶北锚碇施工;

  ⑷索塔施工;

  ⑸立模浇筑混凝土塔柱

  ⑹主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

  因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

  2、日本东北新干线工程

  经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。

  导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

  3、泰国某大型公路高架桥施工

  通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

  B、天兴洲大桥

  1、工程概况

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9。5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657。1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40。7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40。7米箱梁+(54。2+2×80+54。2)米混凝土连续箱梁+4孔40。7米箱梁。其中公铁合建部分长2842。1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

  2、主桥结构

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15。2米,节间长度14米。

  主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188。5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3。4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

  3、工程创新点与特点

  ⑴主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

  ⑵桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

  ⑶设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

  三、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

  实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

  由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

建筑实习报告10

  第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

  这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益匪浅的。我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

  通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业

  后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  感谢前辈们对我的教诲,感谢在这期间帮助过我的人。

  大二暑假,经亲戚介绍有幸到新华设计有限公司实习。公司里的同事挺热心,对我的叨扰他们并不感到烦,教了我好多知识,我是在那里第一次作cad做了一张图。在实习的过程中赵工和他的同事耐心地给我讲解设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资-—国家审核批准-—设计院做出建筑方案-—中标-—设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)-—建设部审核批准-—施工单位施工-—监理进行审核-—施工完成,交工-—装潢公司进行装修-—交工-—由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)-—进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)-—立面,剖面设计-—水电,供暖,电梯设计。

  苏州城就是个很不错的地方,那里的优秀的现代建筑和古典建筑很多。比如位于西湖南线南山路西侧的博物馆,建筑用地23889平方米,建筑面积控制在8000平方米。以现代建筑造型手法塑造出具有现代气息的博物馆形象,结构新颖,是一个建筑典范。因处在西湖景区中心,所以整个建筑以考古发掘探沟和探方的形态,将大部分建筑置在地下,地上建筑面积控制在xx平方米,以进入地下部分的探沟为界,划分左右两大功能区。这一设计构想源于对块环境的解读,以及对博物馆本身意向的表达。通过建筑造型,采用内部空间非等高的竖向设计,有助于展示不同内容的需要,满足不同的陈列方式,利于现代展示空间布局。作为建筑物本身,上部框架和探沟内部所呈现的现代钢结构,幕墙玻璃、花岗岩铺饰,与建筑外立面的磨砖对缝清水砖墙面,恰是建筑表达现代人文气息与传统历史文化的契和之处。

  我看到的主要是梁与板的钢筋绑扎。

  (2)箍筋的接头应交错设置,并与两根架立筋绑扎,悬臂挑梁则箍筋接头在下,其余做法与柱相同。梁主筋外角处与箍筋应满扎,其余可梅花点绑扎。

  (3)双向板钢筋交叉点应满绑。应注意板上部的负钢筋(面加筋)要防止被踩下。

  (4)框架梁节点处钢筋穿插十分稠密时,应注意梁顶面主筋间的净间距要有留有30mm,以利灌筑混凝土之需要。不只这些,还有不少的规定和要求我只能自己去查资料了,何工一时也讲不完的。他还有提到钢筋的绑扎接头的搭接长度在末端距钢筋弯折处,不得小于钢筋直径的10倍,接头最好不要在构件最大弯矩处。

  这段时间的实习工作让我学到了很多东西,希望在以后的工作生活中能够更好的学习成长。这一次实习给我的感受就是我一直以来不断的进步,一直以来发现自己的不足,一直以来在不断的改正。可是时间是短暂的,只要自己不断的努力,就会有进步。这一次实习是我对自己专业学习的一次重大的提升,我会将我全部的能力用在以后的学习中的。我会在今后的工作生活学习中做到最好的!实习本来就是这样,我相信随着时间的流逝,我一定还会做到更好,因为在实习中我感受到了很多,我在实习中的感受和我在学校中的感受是完全的不一样的,在实习中的体验真的是我一直以来不断的成长得到的巨大的进步,我相信我会在实习中得到更大的进步的。曾经很多的现实情况是这样的,我会随着时间的推移慢慢的成长的。

  出差之前一周的时间内,我都在做准备工作,学习公司各项财务报销、出差管理的相关制度,并在李国坡老师的建议下,对自己的穿着、带物、生活用品等进行整理,力求做到万无一失。当然,计划永远跟不上不变化,出行的第一步我们就遇到过不大不小的问题。

  身为一个营销人员,出差可以说是家常便饭,在路途上什么情况都可能发生,能够随机应变也是对能力的`一种提升。甚至包括购票都是一门学问,这里让我想到了我们出行的一件趣事,由于全国范围大面积降水,导致铁路多处阻塞,火车站内大规模晚点未定,售票点停止出售通往新疆的任何车票,这使我和李师傅焦急万分,但此时另一则消息出炉,晚点车票可全额退票,这一点提醒了李师傅,他立刻向退票人群走去,在耐心的寻找与说服之下,居然买到了两张欲退的卧铺车票,于是,我们终于坐上了去往新疆的火车。

  对一个消息迅速的判断并且付出行动,使得我们没有耽误计划行程,节约了珍贵的时间,虽然是一件小事,却也使我感触颇深。

  30多个小时的劳碌奔波,我们终于到达了真正的营销实践学习也就此展开。

  李师傅在这里的业务开展十分广阔,交际范围也使我大开眼界,我们先后拜访了:工商银行的邓科长、艾老师、窦总;建设银行的王科长、李科长、许处长;中国银行的黄科长、李老师;农业银行的古处长、王科长;农信社的王主任、杨老师;商业银行的王总、高经理、杨经理;政府采购中心的李老师;邮政储蓄的程主任;电信的张经理;人行的王处长、王科长、高老师、叶老师;交通银行的李老师等客户,不断的拜访,让我见识之余大开眼界,每个客户有每个客户的性格,因此对每个客户都应该有不同的对待方式。跟客户的不断接触之中,我学到了很多东西,有几件事情到现在还记忆犹新。

  在我们维护建设银行客户的时候,对方提出了我们的一个质量问题,问题虽然不大,但客户却有了自己的要求,李老师立刻拜访主管科长,与对方进行交涉,首先表明自己积极的处事态度,然后及时与公司取得联系,进行相关沟通,反馈客户的意见与产品的问题,接着走访相关技术部门研究问题,提出解决方案,在进行了测试与详细沟通之后,问题得到了基本解决,最后专程拜访客户领导,详细说明事情全过程,得到对方的体谅与肯定。前后不过一天时间,在解决了问题,并最大程度降低公司损失的同时,更加促进了公司与客户的沟通与合作关系,这一刻我学到,在维护老客户的时候,积极的处理态度和果断冷静的处理方式,再加上正确的处理程序,这才是一个合格的营销人员应该做到的。

  李老师时常告诉我,营销人员就是要把生人做成熟人,把熟人做成客户,把客户做成朋友,起初我有些将信将疑,结果,我看到的居然真的是如朋友般亲切的客户,也许是由于年龄相近的缘故,电信部门的张经理与李老师的谈话就如拉家常一般,从业务谈到公司,谈到政策,乃至谈到家庭琐事,象这样和谐的沟通真的是由客户到朋友的一个质的改变。“只有朋友才会替你着想,只有朋友才会从你的角度考虑。”这一点的体现或许在与工行和中行的交流中更加明显,一顿家常便饭,亲切的交谈与把酒言欢之时,已经是老朋友的邓科长和黄科长向李老师透露了不少资源和信息。而这些来源可靠的信息则很可能我们的下一单业务,在与黄科长的交谈中我们了解到关于政府采购中心关于“土地使用证”的竞标信息,于是第二天,我们踏上了采购中心之行。

  其实竞标对于我来说早有耳闻,只是根本不知道他的过程是怎么样的,百般感叹不枉此行的同时十分庆幸能够有这样的机会,李老师在准备参加竞标的同时也很系统的给我讲解了竞标的准备过程:首先,通过各种渠道了解业务信息,通过积极沟通获取票样资料,从其他部门处了解信息并向领导汇报最新情况……

  可惜的是,由于竞标量少等客观原因,最终我们还是放弃了此次竞标计划,李老师告诉我,对业务进行深入的调查与分析之后要做出正确的选择,有时候也要勇于放弃,既可以免去不必要的损失,又为公司节约了资源。其实抓住与放弃有时候也是成功与否的关键。

  除了进行实践学习之外,李老师还不忘每日对我进行理论知识的结合,例如拜访客户应挑选怎样的时间,采取怎样的策略;与客户共同进餐之时的座次,自己应扮演的角色,应如何介绍公司和自己,应该注意的礼节等等,说实话,这些都不是一时间可以消化的完的,我觉得在一次次的交流中多看多学才会得到成长。

建筑实习报告11

  一、实习目的:

  通过对**高速公路、**高速公路的实地实习认识,使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:20xx年5月27日6月10日

  三、实习地点:

  西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

  西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。

  永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省公路主骨架的重要组成部分,是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段,已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段,途经西安咸阳国际机场。

  四、实习内容:

  路基部分

  路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

  1.路基处理:

  该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进行全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。

  对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。对比二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格,进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。

  另外,对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进行强夯,保证结构物安全。

  对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。

  方法是先原地面进行碾压,用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

  土方施工的工序是:粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

  碾压机械采用羊足碾压实。

  2.桥涵:

  高速公路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

  这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采用张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。

  双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥,其上部

  工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51.5米,下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。

  路面部分

  路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分:上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

  热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求,同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

  厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等,施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段:

  1.沥青混合料的拌制与运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种:

  前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的'是3000间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热 二、拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

  2.铺筑 铺筑工序如下:

  (1)基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。 为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  (2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。 沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  (3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后,应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60~80KN双轮压路机以1.5~2.0km/h的速度先碾压2遍,使混合料得以初步稳定。随即用100~120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4~6遍。碾压速度:三轮压路机为3km/h;轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段,混合料能否达到规定的密实度,关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60~80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2~4遍,以消除碾压过程中产生的轮迹,并确保路面表面的平整。 碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线,并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时,每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮 胎式压路机能调整轮胎的内压,可以得到所需的接触地面压力使骨料相互嵌挤咬合,易于获得均一的密实度,而且密实度可以提高2~3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

  3.接缝施工 沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

  4.排水设施 整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  五、实习总结

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

建筑实习报告12

  测量是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习是我在脑海中形成了一个基本的测量学轮廓。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,它的内容主要包括测定和测设两个部分,测量学要完成的任务在宏观上是进行精密控制,测量和建立国家控制网,提供地形测绘图和大型工程测量所需要的基本控制。为空间科技和军事工作提供精确的坐标资料。做为技术手段参与对地球形状、大小、地壳形变,及地震预报等方面的科学研究。从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图。为各个领域提供定位和定向服务。管理开发土地,建立工程控制网,进行施工放样,辅助设备安装,监测建筑物变形的任务以及为工程竣工服务等。从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。而这一任务是是有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

  在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。过件信息高速公路,基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

  测量学的分类有很多种如:普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学,和水运测量学等多种分支学科。作为装饰设计专业的学生,我们要重点学习的是普通测量学和工程测量学。普通测量学是基础,工程测量学是专业分支。我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。

  一、实习目的与要求:

  测量学教学实习是测量学的重要组成部分,其目的是巩固、扩大和加深学生从课堂所学的理论知识,获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识,为今后解决实际工作中的有关测量问题打下坚实的基础。

  通过教学实习学生应达到以下要求:

  (1) 熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

  (2) 掌握地形测图的基本方法,具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力。

  (3) 能了解地形册归的内外业组织工作。

  (4) 掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

  (5) 通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。

  三、实习任务及内容:

  (一)大比例尺地形测图

  1.任务:每小组测绘一幅50cm×50cm、比例尺1∶500的平面地形图。

  2.内容:

  (1)平面控制。敷设独立导线网。

  1)准备工作:仪器的检验校正、工具与用品准备。

  2)外业工作:踏勘测区、拟定布网方案、选点、标志点号、角度观测和距离丈量(导线边长)、定向。

  3)内业工作:外业手簿的检查和整理、绘制控制网略图、坐标计算、编制平面控制成果表、绘制坐标格网与控制点展绘。

  (2)高程控制。

  1) 准备工作:水准仪检校、工具与用品准备。

  2) 外业工作:踏勘、选点、水准观测。

  3) 内业工作:手簿检查、水准测量成果整理、编制水准测量成果表。

  实习时间:20xx年11月29——20xx年12月10

  实习地点:洛阳理工学院东校区文化广场

  实习报告人:蒋亚星

  实习指导老师:章后甜

  我们要掌握工程建设在勘测、设计、施工和管理阶段进行的各种测量工作相关知识。 达到以下要求,具体要作到:

  1、 熟悉各种测量仪器的结构原理和用途,熟练使用水准仪、经纬仪的各种使用方法,掌握仪器的检验和校正方法。

  2、 明白各种测量误差的来源是主要有三个方面。

  (1)仪器误差:这是仪器本身在制造的过程过程中它的精度所决定的,属于客观误差来源。

  (2)观测误差:由于测量者的技术及水平的限制,造成的观测误差属于主观误差来源。

  (3)外界影响误差:测量是处于外界环境之下的工作因此或多或少会受到外界条件的影响如温度、大气折射、地球曲率、地面沉降等多种因素的影响而这些因素又时时处于变动中,很难控制,属于可变动误差来源。

  3、 避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差,要求作到。

  (1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  (2)提高测量者自身的测量水平,降低误差水平。

  (3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

  4。 熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的.测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部“、”由高级到低级“的工作原则,并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

  (二)实习过程:

  (1)实地探勘,选好控制点,领取仪器工具。

  (2)经纬仪的检验

  (3)水准仪的检验

  (4)四等水准测量的实习步骤及水准仪的正确使用方法。

  (5)测回法及经纬仪的正确使用方法。

  (6)业计算(四等水准的高差闭合差 角度闭合差 坐标计算 )。

  (7)根据坐标展点。

  (8)碎步测量及平板仪的正确使用。

  第一周任务是高程测量及导线测量。高程测量简单而容易操作,方位角的确定我们采用坐标方位角,我们完成的快而顺利。导线测量由于精度要求高,要进行较繁杂的数据处理,但这些并不影响进度,任何时候都不要忘了课本知识,遇到问题可以参考课本,可以询问老师,可以与同学讨论。一系列的动作是高效完成任务的必要条件。在完成过程中借鉴课堂学习的知识,这项任务中前期我和一位组员进行高程测量配合其他组员参与导线测量,在全过程中计算各项数据,受益颇丰。

  第二周任务是局部地形图测绘(也就是碎部测量)。地形图的测绘对跑尺员要求较高,跑尺的好坏直接关系到成果的好坏和进度,我毛遂自荐,挑起这个担子,另外还负责部分的一起操作。仪器的架设也是一门硬功夫,必须扎扎实实,才能达到交融的极致。操作仪器,对中整平观测记录工作贯穿测量的始末,务必注重对细节的重视。这项任务需要我们小组每个人的积极配合才能完成的顺利快捷,小组成员积极合作最终快速完成任务。在这项任务中,我做过协调员、跑尺员、检查员、绘图员(主要工作)即每项工作都参与其中,测量中辛劳难免,却不足以阻碍测量的步伐,上周的任务是放控制点,这周虽对精度要求相对来说不是很高,由于任务量较大,工作马虎不得。完成之后,自然对地形图测绘的感性认识提高很大,选导线点的经验也有很大长进,我们进行联合测图,最重要的是相互协调,体现团体的合作精神,这也是优质、高效地完成这次测量任务的前提条件。同样,各组组员之间的团体合作精神也是不可忽视的一个重要部分,在此次测量实习中,我们更是体现了其中的重要意义。测量是一项要求比较高的工作,必须按照测量要求完成各测段的距离、高程、高差的测量,还得对各测区范围的地形、地物、地貌进行精确的测量和描绘出来,其中包含了大量的内业计算及各种数据的校对、处理、复核。同时把各个测点按一定的比例在方格网上放出来,而这些工作都得差不多同时进行,这就更需要我们各组员的分工合作,团结一致,协调各项工作,并全理安排各个组员的工作,尽量让每一个组员都学会并熟悉仪器的使用和内业的计算等各项工作,这也是我们这次实习的首要目的,也是对前面一段时间学习的检验和补充。我们要从这次实习中查漏补缺,以个组员的基础和能力都达到巩固学习的目的。各不尽一致,所以在安排测量任务的时候,就可以根据各人的实际情况进行分工,这样还可以提高测量效率。

  三、收获体会:

  为期两个星期的工程测量学习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。

  通过实际的测量实习,还让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用,地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。由于实习过程中,我大部分时间是担任着测量员的工作,因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题:一般情况下,由于相隔距离较远,如果测量员不通知,跑尺员很难自行判断读数是否完毕,所以读数完成后,测量员应该立即通知跑尺员,这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度,避免跑尺员不必要的处于紧张状态。对中整平的过程中,应尽量使得脚架所提供的平面水平,这样就可以减少脚螺旋过度的扭动,从而减少了下一站对中整平的时间。在测站放置脚架时,脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向,这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能。根据我们小组读的数据反映,误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的,因此,测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数,如老师所说的,要做到“稳,准,狠”。每当周围有人或车经过时,应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架,但手并不应该接触到脚架,这样随时作好了保护仪器的准备,也不对仪器的对中整平及读数早成影响,使用这样的方法,成功的避免了一名小学生故意踢踹脚架所可能带来的损失。专业素质的角度来看,我也获益匪浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性。

  即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映。在学校这样相对比较容易的测区进行观测,我们许多同学都感到了疲劳,更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎。认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。

  四、经验教训:

  (1)展点很重要,展点的好坏决定了测量的速度。

  (2)实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响。

  (3)水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限一定要重新测量。

  (4)使用平板仪定向一定要精确,,不然严重影响图形的整体方位。

  (5)小组成员的合作很重要,实习小组的气氛很大程度上影响实验的进度。

建筑实习报告13

  大学,在我的印象中已不再是充满幻想的天地,在大学度过一年半的风风雨雨,尝试过失败的磨练,经历过成功的喜悦,受到老师细心的指导,学了点建筑表面知识。当初选择建筑,只是出于个人的爱好,对它的了解是那样的肤浅,感觉建筑就是那么的简单,只是认识到砖混凝土和钢筋的代名词。然而,在我一年半的学习认识中,它的形象由模糊变得清晰点了,由简单变得伟大。终于,我有机会去真正的认识什么是建筑,参加这次的建筑施工实习,在朋友的带领下对建筑有了大致的了解。

  经过这次的实习,我对建筑施工这门课程有了更加深刻和全面的认识,这次实习,让我更进一步的了解到在学校学习的理论知识与实际操作的.区别很大。让我学到了很多在学校课堂上所学不到的施工方面的知识经验,在施工中怎样把理论知识与实践操作相结合使用,才能更安全更有效的施工。也让我明白了团队合作的力量,俗话说的好:一根筷子是很容易断的,一捆筷子就不容易断了。这句俗语就能很好的说明团结的力量。

  在建筑施工实习期间,我与那些工作人员的互相合作是特别重要的,特别是在施工的过程中,互相沟通,互相帮助,合作就显得尤为重要。在实际操作中合作和沟通更加体现得明显,施工过程中支模工人和搭设脚手架工人要相互合作,首先是搭设脚手架工人做完后支模工人才开始做,只要是搭设脚手架工人不一个地方一个地方的做完就影响支模工人效力,钢筋工人也要得与支模工人相互沟通和配合,不然的话同样会影响效力,之所以在施工中合作与沟通尤为重要。实习是我们大学生活中必须经历的过程,是巩固知识的有效方法,也是检验我们所学知识是否牢固的办法,更是我们大学生成长的重要途径。

  通过这次的建筑施工实习,我不但在理论上对施工技术有了更深刻的认识,而且在实际操作上也得到了很大的提高,达到了学以致用的目的。在经验十足的施工员悉心指导帮助下,我不但对施工技术有了更深刻的理解,也从失败中吸取了非常宝贵的经验,磨练了我的意志。我时刻告诫自己,只有自己不断努力奋斗,才能有进步。

  在这次的建筑施工实习中,我知道自己是来学习的,所以,有不懂的问题我就会积极主动的去请教经验十足的施工员,经验十足的施工员也会细心耐心的为我一一解答,在和经验十足的施工员交谈的时候,他还会把多年积累的宝贵的建筑施工方面的经验毫无保留的传授给我,对于这种无私奉献的精神,我被深深的感动着。

  对于这次的建筑施工实习,我有很多的心得体会,这次实习时间虽然短暂,但是却让我受益颇多,让我看到了团队合作的力量,让我明白了为人处事的道理,让我能更好的把理论知识运用到实际施工中去,总而言之,是一次受益匪浅 的实习考验。

  建筑实习报告总结3

  在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

  从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

  这次实习时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。

建筑实习报告14

  中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了我的实习生活。固然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,由于这次实习是我们熟悉专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至熟悉社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏进社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

  一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料基本性能检测:

  1.水泥性能检测

  1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝聚时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(ISO法)、活动度。

  2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。

  3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。

  4)分歧格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为分歧格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于分歧格品。

  2.金属材料(钢筋)

  钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。

  一、按化学成分分

  碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加进少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,

  二、按机械性能分

  钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过往大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:

  Ⅰ级钢筋-235/370级Ⅱ级钢筋-335/510级Ⅲ级钢筋-370/570Ⅳ级钢筋-540/835级,分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是MPa。钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。

  1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却明显增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。

  2)抗拉强度:抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。

  3)伸长率:伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。

  4)冷弯性能:冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。

  三、按生产工艺及轧制外形分钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。

  3.浇筑

  大坝的浇筑有平展式和台阶式。我所实习时正值酷暑,温度较高,天天的太阳都是火热的。正是采用的台阶式,在浇筑时应该不要搞太大的工作面,以免来不及覆盖第二层而产生初凝现象,也要控制混凝土温度,

  混凝土会受冷拉出现裂缝,将会引起质量事故。另外,浇筑混凝土时应留意积水的清扫,留意不能把水与混凝土搅和在一起。拌和好出机的混凝土应现场测定它的坍落度,大坝根据部位不同浇筑的混凝土强度也不一样,通常情况下,大坝的表面辰浇灌高强混凝土。

  二、实习感受

  通过这次实际的工地实习,我不但把握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识固然能在短期内被把握、被运用,但一些知识则不能把握,也不便于记忆,更谈不上把握运用了,因此,老师所传授的'内容固然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的把握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些试验技术要点,只是粗略地知道其作用,而其具体的环节,具体的步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及具体步骤,我们应该可以把握了,这样就进步了自己的理论水平,也增强了自己的实际操纵能力。通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有爱好将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的爱好往学习专业知识。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,假如将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须脚踏实地的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心往学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,往除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程。

建筑实习报告15

  摘要:在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。你是不是在找建筑实习报告?这篇《工程建筑实习报告范文》十分不错,不妨予以借鉴。

  工程概况介绍

  项目名称綦城雅筑一期工程,位于文龙街道沙溪项目总投资约1.3亿元,总用地面积2.20xx公倾,主要建设内容为5栋住宅楼、2栋3层商业楼,地下车库及配套用房等组成。绿地率35%,停车位1200个。项目计划于20xx年12月开工,20xx年8月完工,建设工期约1年零9个月。

  实习岗位

  对我们建筑系学生来说,岗位实习是一个很好的锻炼机会,也是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作,可增强专业技能,锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实际结合起来提高实践动手能力,为之后走上社会打下了一定基础。

  通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决

  实习目的

  、顶岗实习是教学与建筑工程实际相结合的重要实践性教学环节。在实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目的。培养我们的团队合作问题,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。通过这次顶岗实习,使我从中学习到了有关建筑工程的技术在学校无法学到的实践知识和管理经验。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在顶岗实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织与协调一致是有序管理的需要,从而进一步的提高了我们的组织观念。通过实践学习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二、实习要求

  1.实习期间,学生应严格遵守所在实习单位的有关劳动纪律、操作规程等规章制度,特别是安全、保密制度。

  2.学生在实习期间,服从领导,要虚心向师傅、技术人员和老师学习,加强团结,密切合作。

  3.实习期间,必须逐日填写实习日记,简明扼要的记载当日所完成的实习任务和收获,并按规定时间交出实习日记和实习报告。

  三、实习内容

  基础及地下工程

  一、地基与基础

  根据地勘提供的《岩土工程勘察报告》,采用大直径人工挖孔嵌岩桩基础方案,以中风泥岩或者中风化泥质砂岩为持力层,中等风化泥岩天然单轴抗压强度标准值,中等风化带砂岩饱和抗压强度标准值。

  二、开挖、回填

  1挖孔桩至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥及孔底浮查积水,然后经质检、地勘等单位进行隐蔽验收,验收合格后,应立即封底和浇注桩身混凝土。

  2室内地坪

  回填的压实系数等。

  主体结构及模板及支撑架主要施工方法

  1、柱模板的主要施工方法

  一、工艺流程

  弹柱位置线→安装固定架→安装模板→检查对角线、垂直和位置→安装柱箍→全面检查校正、加固

  二、主要操作工艺

  1)弹柱位置线,线两端超出柱边300mm,以便安装完成后校正、加固时使用。

  2)安装就位第一片模板并设临时支撑或用铁丝与柱主筋绑扎临时固定。

  3)随即安装第二片模板并作好支撑或固定,同样安装第三片、第四片模板使之呈方桶型。

  4)自下而上安装柱箍,柱箍使用φ48×3.5钢管配合φ14全丝高强对拉丝杆,柱高三分之二以下间距为450mm,三分之二以上间距为600mm。同时将柱箍用斜撑与满堂架连成一体。

  5)校正柱模轴线位移、垂直偏差、截面、对角线并做支撑固定。

  6)模板安装完毕后,全面检查扣件、斜撑是否紧固、稳定,模板拼缝及下口是否严密。

  7)将柱模内清理干净,封闭清理口。

  8)将柱模根部用水泥砂浆堵严,防止混凝土浇注时漏浆。

  2、梁模板的主要施工方法

  一、工艺流程

  搭设钢管排架→调整标高→安装梁底枋纵楞→安装梁底模板→梁底起拱→绑扎钢筋→安装梁侧模→安装斜撑楞→复核梁模尺寸、位置→与相邻模板连固→(梁板钢筋绑扎)→穿对拉螺杆

  二、主要操作工艺

  1)在混凝土柱面上根据500mm线弹出梁的轴线及水平标高控制线并复核。

  安装底模,梁按全跨长度3‰进行梁底模起拱,确保混凝土浇筑完后,楼板厚度和挠度满足图纸要求。距梁端500mm处,在梁底模上留设清扫口,待杂物清理干净后,将其堵严。梁模采用侧模包底模方法,并在模板交角处夹不干胶。

  2)安装梁侧模板并在侧模上钻好对拉螺杆孔然后附加斜撑加固。

  3)复核检查梁中线、标高、断面尺寸,相邻梁柱模板连接是否固定。

  4)梁、板钢筋绑扎完成后在梁高的二分之一处穿对拉螺杆,对拉螺杆穿梁部分外套硬PVC套管,螺杆间距1000mm。

  3、现浇楼板模板的主要施工方法

  一、工艺流程

  安装横纵龙骨→调整楼板下皮标高及起拱→铺设模板→检查模板上层标高、平整度并校正。

  二、主要操作工艺

  1)铺放木方,木方应刨平,要平直光滑,高度尺寸均一。

  2)根据给定的水平线,将木楞找平。

  3)板按全跨长度3‰进行底模起拱。

  4)铺设模板:支撑支好后,铺设模板,可从一侧开始铺设,与梁连接阴角处,模板压梁侧模并在之间贴不干胶。

  5)模板铺设完毕后,用靠尺、塞尺和水平仪检查平整度与楼板底标高,并进行校正。

  6)将模板内杂物清理干净。

  混凝土施工要点

  1.将模板内杂物、拉圾等清理干净,在垫层和模板上浇水湿润。

  2.在模板底部和上部设置泌水排水孔,在混凝土浇灌过程中及时清除混凝土表面泌水。

  3.搭设混凝土水平管支架及栈桥马道,混凝土自由倾落高度应控制在2米以下,如超出2米必须使用漏斗、串桶、溜槽,防止混凝土产生离析现象。

  4.对混凝土墙面高度大于3m的基础墙或柱应控制混凝土浇灌速度,每次铺料(下灰厚度)不应大于500mm,每小时浇灌速度提升高度不得超过1.5m,以防对拉螺栓,在混凝土侧压力作用下拉断或螺帽滑扣,引起涨模或倒模。

  5.混凝土浇灌采用分层连续浇灌或推移式连续浇灌,每层混凝土摊铺厚度应不大于300毫米,采用分层浇灌分层振捣,在下一层混凝土初凝前接着浇灌上一层混凝土确保混凝土振捣密实。

  6.混凝土振捣使用插入式振动器,在地坪等表面使用平板振动器,振动棒的作用半径为30~40cm,每次移动位置的距离不得大于振动器作用半径R的1.5倍。

  7.保温覆盖层拆除应分层逐步进行,不得使混凝土急剧降温。

  8.混凝土表面与外界温差不大于15℃时,方可进行模板拆除。

  9.混凝土浇灌完毕初凝后应昼夜洒水养护,使混凝土表面一直处于潮湿状态,养护时间不得少于14天,特殊构筑物需养护28天。

  10.大体积混凝土振捣完毕,表面经两次压光,混凝土表面用手指揿不动时,应立既盖一层塑料薄膜,稍后再盖两层草袋,侧模外满挂两层草袋,洒水养护。

  11.拆模后的地下混凝土结构应立即进行土方回填,土0.000以上部位及时覆盖,不得长期暴露在风吹日晒的环境中。混凝土收缩消除裂缝。

  框架结构的施工

  1、现浇钢筋混凝土框架结构施工顺序

  测量放线→柱(墙)筋→柱(墙)支模→支撑脚手架→梁底模→梁筋→梁侧模→板底模→板底筋→板中管线予埋→板面筋→各专业汇签→浇筑梁板砼。

  2、施工缝设置

  水平施工缝设置在主梁(墙)下口、楼板(墙上口。垂直施工缝设置根据设计后浇带的平面图设置。

  四、实习收获体会

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善的发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结、逐步完善、有所创新,并在实践中提高自己。由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  作为一名即将毕业的大学生来说,只是在校学习理论知识是不科学的,为此,我们进行了这次顶岗岗位能力实训,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后就业打下坚实的基础。

  眼看这学期即将结束,好好总结一下这段时间的实习成果。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过实习,使我近距离的接触了解了整个房屋的建造,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,以及钢筋的搭接、锚固等。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,及浇筑混凝土时震动棒的施工方法。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠设计单位在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。

  对于建设厂房,在我们今后的工作中会逐渐接触,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是在实习中还是以后投入社会对厂房的认识都是必不可少的。厂房由墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在厂房的建设中其中设备基础是很复杂的'。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到混凝土的浇注,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。

  总之这次实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。在这段时间里充分的把课本上学到的知识结合现场的工作实际,既更好的理解了理论知识,亦掌握了一些现场施工知识。让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

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