认识与实习报告

时间:2021-05-18 09:02:15 实习报告 我要投稿

【必备】认识与实习报告3篇

  随着个人的文明素养不断提升,报告使用的次数愈发增长,报告包含标题、正文、结尾等。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编为大家收集的认识与实习报告3篇,欢迎阅读与收藏。

【必备】认识与实习报告3篇

认识与实习报告 篇1

  9月7、8日为中南大学土木工程09级桥梁工程认识实习阶段。计划分为两步,7日上午为参观人民东路圭塘河大桥,人民东路浏阳河大桥以及洪山大桥,8日上午参观xx三汊矶大桥与xx二桥(银盆岭大桥)。

  桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于 100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类:垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。(6)桥的组成有:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  7日上午,我们首先参观人民东路圭塘河大桥,此桥位于人民东路与圭塘河的交汇处。桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,每条拱圈跨径长75。8米,距桥面17。8米。这座桥竣工于20xx年底并通车。大桥的道路与桥体的很长的连接部分叫引桥,造水上桥梁时,为了让桥下能顺利通行大型船只,桥孔下必须留有足够的净空高度,这样就必须把桥造得高一些。桥造高了,桥与两岸间的坡度就会增加,这将严重地影响上下桥面的交通。引桥就是桥和路之间的“过渡”,把路面逐渐抬高或逐渐降低,使车辆能平缓地上下桥面。

  接下来我们又参观了浏阳河大桥,它横跨浏阳河两岸,位于人民东路与浏阳河交汇处,浏阳河大桥全长840m,为双向六车道。其中主桥单跨138m,宽39。8m,采用国内首创的类双层中承式钢箱拱肋悬链线无铰拱结构。上层为机动车道,下层为市民观光、通行的非机动车道。引桥长633m,宽25。6m,为预应力钢筋混凝土箱梁结构。主桥由湖南省建筑工程集团总公司承建,引桥由湖南顺天建设集团有限公司承建。工程于20xx年7月15日开工,20xx年4月10日竣工。工程总造价2。21亿元。

  后面参观的洪山庙大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,桥宽33。2米,跨下没有一个桥墩。桥塔垂直高度为136。8m,若加上钢壳基座将超过150米,相当于一座高达50层楼的建筑。塔基采用扩大基础,基础平面尺寸为长31米,宽30米,基础高11米,基础下设25根2。0米深5米的抗滑桩。塔身倾角为58度,塔身与桥面完全靠13对平行钢丝斜拉,在吊杆底部有一个装置,是从外国引进的阻尼器,主要防止拉杆的晃动,因为在有大风的天气里,由于拉杆太长会产生晃动,严重时晃动程度达两三米,严重威胁桥体的稳定性。因此很有必要安装这种昂贵的装置,在吊杆中部还有扁平状的减震器,这些都是为了减少桥身的晃动,提高桥梁的'安全系数。塔身采用等截面薄壁空心钢筋砼结构,通过塔基与基础固结。塔身为全预应力混凝土箱型结构,主梁为钢混叠合结。在该桥的设计与施工过程中,大胆运用了一系列新技术这些技术的运用,突破了传统的设计与施工组织方案,丰富了国际桥梁建设理论,填补了我国桥梁建设史上的空白。 该工程由中国铁路工程总公司所属中铁大桥局集团五公司承建。

  第二天一早,我们乘车先去参观xx三汊矶大桥。三汊矶大桥全长1577米,是悬索大桥,而且是我国最大的自锚式悬索大桥。xx三汉矶大桥地处长沙市二环线的北环线,是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥,西起潇湘大道西侧,东止xx大道东侧,全长1442m,主桥主孔跨径达328m,边跨132m,两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成,主桥为钢箱梁。桥身主要结构是由两根巨大的钢索绳牵引,三汊矶大桥上最吸引人眼球的是安装在两大主塔上的两根悬链索,桥身所有重量全部分布在这两根钢索绳上,每根各重500吨,悬链索通过高科技手段,架设在高达百米的两个主塔上。悬链索由37股高强钢丝构成,每根重为500吨。悬链索上有 244根由高强钢丝组成的系杆,主跨钢箱梁桥面全部由系杆紧紧系住。悬链索东西方各有26根,而在桥塔中间有70根。它们的主要作用是分担整座大桥所需要承受的承载力,为悬索绳减负增加大桥的使用寿命大桥是分机动车道和非机动车道两种类型,中央设置了中央分格带,桥面两边设置了紧急停车道,为各种事故车辆预留了紧急避让空间,这样就会很好的避免交通堵塞从而减少交通事故的再一次发生。大桥主塔塔尖有一对四棱台,寓意长沙三年一个跨越,主要作用是为了美观,对大桥本身并没有实质作用。

  最后,我们又去参观xx二桥(银盆岭大桥)。银盆岭大桥距xx一桥橘子洲大桥约3。5公里 ,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3。5米,人行道各1。5米,双向4车道,共有桥墩159个,总投资1。45亿元。北大桥1987年开始兴建,1990年12月建成竣工,是319国道上的一座重要枢纽桥梁。据悉,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

  整个桥梁工程的认识实习中,我们接触到了很多以前从没有机会接触的事物,同时我们也学到了很多。虽然这在将来的工作中都将是微不足道的。但这次实习经历必将成为我将来学习,工作的巨大财富。最后,要谢谢带我们参观的指导老师,他们将自己多年的经验与现实结合起来,用最通俗的方式向我们介绍了最详细的桥梁工程知识。

认识与实习报告 篇2

  1、毕业实习意义及目的

  大学四年转眼而逝,很快就要结束了,面对即将走向社会,然而我还是很迷惘,为了使学生能全面深入系统地了解和熟悉本专业的生产技术知识;使学生能亲自体会如何把已学的理论和专业知识运用到生产实际中去,进一步巩固深化和拓宽专业知识;使学生能获得综合分析和处理本专业各种生产技术、生产管理等问题的能力;使学生能在生产实践中项工人师傅学习相关操作技能,锻炼和培养实际工作技能。我们学院组织了一次到上海宝钢实习的机会,很高兴,我把握了这次机会,在老师的带领下我们完成了这次实习。通过在给水排水专业三年的学习,我已经对给水工程、排水工程、水工程施工、水泵与水泵站、建筑给水排水工程等方面的知识有了较系统全面深入的把握。

  2、宝钢集团有限公司概况

  宝钢集团有限公司(以下简称宝钢),系依法成立的国有独资公司,由国务院国有资产监督管理委员会代表国务院履行出资人职责。其依法享有民事权利,承担民事责任,并以其全部资产对公司债务承担责任。

  宝钢是中国最具竞争力的钢铁联合企业。宝钢产品通过遍布全球的销售网络,畅销国内外市场,不仅保持国内板材市场的主导地位,而且将钢铁精品出口至日本、韩国、欧美等四十多个国家和地区。

  xx年宝钢产钢4450万吨,位列全球钢铁企业第三位。20xx年宝钢连续八年进入美国《财富》杂志评选的世界500强企业,列第212位。

  3、安全意识教育

  为了进一步提高生产实习安全意识和自我保护意识,确保学生们的实习安全和校园社会的和谐稳定,在正式进入工厂之前,都有专门的安全管理人员对我们进行了“生产实习安全专题教育”。在每次专题安全教育课上,主要由实训部专职管安全的老师对学生在生产实习中的各项规章制度进行了深入系统的学习和讲解,他们反复告诫同学们要严格按照相关制度和操作规范进行生产实习,避免侥幸心理,坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态。通过老师生动有趣的讲解,使这些我们对安全生产实习的重要意义有了重新的认识,进一步明确了“安全第一、预防为主”的安全生产原则,了解了安全生产实习操作规程,为确保下一步的生产实习安全奠定了更坚实的基础。

  4、实习的基本内容

  通过各种讲座上老师的讲解,使我们对自己专业有更加深刻的认识。分别到了钢铁厂,原料码头,取水及生活污水厂等现场参观,加深了我们对宝钢的印象与认识。上海宝钢面积有19.8平方千米,我们在里头参观需要坐车,在里头具有地上的所有运输工具,当然,我看到了属于其内部的铁路。通过现场解说老师的讲解,我们不仅仅看到了,听到了还学到了,收获到了许多。如:热轧工序温度制度对无取向电工钢电磁性能的影响情况进行了比较详细的阐述。合理地控制板坯加热温度、轧制温度和卷取温度可以有效提高无取向电工钢产品的

  电磁性能(降低铁损、提高磁感)。热轧工程浊循环水处理的工艺设计,采用化学除油工艺、自动反清洗过滤器等技术和设备处理不锈钢热轧浊环水的技术特点等。

  4.1参观实习--原料码头

  宝钢原料码头位于厂区的北方,长江入海口南支河段南侧,由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成,呈反写的“下”型。这一天,天气不是很好,下着蒙蒙细雨,江上烟雨蒙蒙,对面的崇明岛我们也看不清,但这不重要,关键是我们看到了江水的汹涌,景色的壮观及码头的壮大。从而显出了工程的壮大及中国人民的伟大。

  具介绍,从山西,国外运来的煤通过码头一侧的机械传送带送到煤堆场去,供宝钢使用。铁矿石也是如此,全部由此码头的传送带运至矿石料场。

  煤堆场紧靠矿石料场,二者占地都很大,但这也是宝钢的重要部位,对宝钢的连续生产有着“生命线”和“血库”的意义。料场中平时都贮有相当部分的煤和铁矿石,以备在紧急状态下利用,可保证宝钢40多天的连续生产。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南,铁矿石主要靠进口,来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势,濒临长江和东海,便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带,更有利于产品销售和出口,属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场,全部由机械化作业。封闭的皮带运输,减少原料的流失,还利于环保。

认识与实习报告 篇3

  一、概述

  房屋建筑学是研究房屋的构造组成、构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设 计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组 成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求 的构造理论。构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的 构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法。建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和 外观形象的基本概念及一般原则。

  二、实习目的

  1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

  2、通过参观在建工程及阅读施工图纸,进行现场比较,进一步培养学生的空间想象能力,提高识读工程图的能力。

  3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

  4、通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

  三、实习安排

  按照土建系的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的认识实习,其具体实习安排如下表:

  日期星期时间方式地点

  12月25日一上午动员大会教学楼t104室

  下午现场考察岳阳天伦城施工现场

  12月26日二上午观摩短片、观看模型、现场考察t104室、校史陈列馆、南院已建教学楼

  12月27日

  三上午现场考察岳阳景湖湾施工现场

  上午现场考察南院教学楼,宿舍楼施工现场

  12月28日

  四上午现场考察湖南韶峰建材有限公司

  下午现场考察岳化总厂热电事业部

  四、实习过程及单位

  a 动员大会

  上午八点,全体04级房建方向的同学都聚集在t104教室,召开动员大会。会上,孙超法教授就实习做了指导性报告,介绍了实习的目的,实习内容,实习具体的工作安排,要求每天写实习日志,实习完后要写实习报告,还简单的介绍了实习要注意的地方,并把四个班的同学分成了六个小组,每个小组都有一个指导老师负责指导我们实习,我所在组的指导老师是胡卫东老师。最后游业华老师就建筑工地的安全问题做了详细的介绍,并要求自带安全帽。

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